batalin777@list.ru

Стрекотать могут и подизношенные клапана и натяжитель (успокаитель) цепи и в конце концов сама цепь. Главное выявить причину(причины) навеняка, а не кидаться в крайности. Я конечно понимаю, что может быть одна или несколько причин данного обстоятельства, но подскажи как выявить что конкретно Был у нескольких мастеров, но не один определённого ответа мне так и не дал

Да и у меня после замены впускного коллектора звук двигателя стал тише, но не намного. Причём на холодную всё идеально. Стоит прогреть до 90 градусов или проехаться, появляется толи стрекот, толи какой-то стучок и примерно в той же стороне ( в районе 1-2 цилиндров). Но у меня нет такого клапана как на фотке

Всем привет! У меня тоже коллектор издавал звуки как у дизеля. Долго читал эту тему на форуме и думал что делать. Колхозить самому лень было и был не уверен в своих силах. Найти того, кто сможет это сделать вместо меня тоже не удалось. Решил ставить новый. Основной задачей стало найти подешевле. Пробивал через знакомых. Дешевле 14 000 руб. не нашлось. Искал через инет и нашёл за 12 300 в Москве новый оригинал в наличии. Созвонился, поехал и забрал. Заказал прокладки: 4 шт. впускного коллектора, 1 шт. уплотнительное кольцо и 1 шт. прокладка дроссельной заслонки. Прокладки обошлись в 1200 руб. на Экзисте. Заменили коллектор за 1500 руб. Результат был заметен, но пропали не все звуки. Был звук постукивающего толкателя. Пропал с заменой масла на родное Фордовское 5w30. До этого лил Castrol Edge Sport 10w60. Но и на этом всё не закончилось Остался звук от цепи. По ходу нужно менять натяжитель. Обломно, но пока так покатаюсь (звук не громкий). Если кому нужен старый коллектор со всеми прокладками - пишите на почту (мой ник). Если кому-то нужны координаты конторы, в которой нашёл за 12300 - пишите на почту или на форум, буду рад помочь