Tank495

Добрый день! Проблема в следующем: как то утром прихожу открывая машину с пульта ( у меня только кнопка старт, но ключи от кейлесс энтри стр 1) сажусь нажимаю на кнопку и появляется надпись ключи не найден! В общем танцы с бубном, открывал закрывал пробовал снова и снова, надпись висит и все! Засунул ключ под руль сразу завелась через какое то время написал что низкий заряд батареи, ну думаю ладно, поменяю! Поменял батарею (точно нормальная, менял несколько раз), ничего не изменилось, но надпись что низкий заряд больше не появляется! В итоге что щас имею, первый ключ открывает закрывает машину с кнопок на ключе, но заводит машину только когда засунут под руль, второй ключ работает штатно! Какие у кого идеи?! Поменять ключ?! ( в нем сдох передатчик) или это все таки глюк авто и можно просто сгонять ошибки стереть (п.с. В тестовом режиме ошибок нет)

Может конечно удивлю кого то, но я и сам удивлен! Машине нет трех лет, пробег 55 тыс и проржавел глушитель, просто отвалилась задняя банка! Кто сталкивался с заменой глушителя на наших мондео! Есть только оригиналы, а цена оч кусается...

@Laser, да успокойся ты уже, потеплеет поставим летнюю резину и прокатимся. .. п.с. в вашей же ссылке на мой пост написано " может конечно и врет комп" так что предлагаю дождаться лета, а свои непонятные домыслы/зависть или даже просто не знаю как назвать ваши эмоции, оставить их при себе, а не забивать этим форум...

а я на 15000 заметил следы масла на выходе из кулера... диллер немного масла не страшно... у всех мондео так.. масло по щупу уходит на 7 тыс. на 3 мм, кто что скажет?

@bobhot, а с рывками удалось что нибудь выяснить? тоже самое замечаю, кстати на фокусе было тоже самое....

@technik, перечитайте мой первый пост в этой теме.... про 110 я никогда не писал.... "скорость кстати держал 80- 90 на 6 передаче" тема так и называется ЭКСПЕРИМЕНТ НА МИНИМАЛЬНЫЙ РАСХОД!!! "настроение у меня было хорошее, было один и решил рискнуть и поехал! честно признаюсь отрубил климат фары! первые 20 км ехал на круизе..." это к вопросу о экорал да, это не жизненно, но я вроде и написал первый соответствующий пост, в соответствующей теме.... так что давайте общаться объективно....

@Laser, по прямой колебался от 0 до 39! ? ну не надо поясничать. .... посто тут фишка еще вот в чем, если тупо поставить 80-90 на круизе, то моментальный колеблется около 5, т.к. автомат едет на 5 передаче! а вот если как раз перевести в ручной режим и вкл 6 передачу, расход сразу же значительно снижается....

@technik, всеволжский мондео 2010 года, дорестайл на автомате, по поводу 500 км прокатать, честно скажу в ближайшее время не готов... в отпуске можно попробовать... а МКАД давайте проедем, можно даже на нескольких машинах.... ?!

про слить залить как то сложно, а вот залить на одной заправке полный бак, а потом через 110 км заехать на нее же вполне реально....

@Bовчик, готов повторить эксперимент ночью на МКАДе на ящик пиваса Вчера ехал от каширки до волгоградки, моментальный. Колебался 3.8-4.1, и это с учетом высокопрофильной резины! Просто не люблю когда начинают передергивать и называть фантастами.... П.с в городе у меня тоже доходит до 12 Средний сейчас 8.9-9.0, ср скорость 26

внесу и я свои пять копеек! я смотрю дискуссия прям горячая развернулась.... как один раз я поехал за город! приехал на заправки в лобне, а там слив топлива :-( стрелка почти на нуле (пару мм не доходит, комп показывал остаток топлива 25 км) в москву возвраваться не хотелось, а до ближайшей зп было 60 Км! настроение у меня было хорошее, было один и решил рискнуть и поехал! честно признаюсь отрубил климат фары! первые 20 км ехал на круизе, расход 4,6, далее поехал сам, так как посчитал что смогу экономичнее! итого я доехал с расходом 4,1!!! хотите верте хотите нет, могу приложить фотки! к слову трасса имеет много поворотов и подъемов (рогачевское шоссе) может конечно и врет комп, но в городе показывает точно!!! скорость кстати держал 80-90 на 6 передаче

Вобщем опять пришли холода, и водительская дверь открывается со второго раза! если открыть пассажрискую видно, что язычек защелки не доходит до конца (не открывается) как будто ему что то мешает... с мойкой никак не связано... при +темп все ок

@inglewood, турбина крутится не от оборотов двигателя, а от давления, так вот у дизеля оно в 1,5 раза больше по поводу температуры соглашусь....

что собственно я и делаю п.с. люди, давайте уважать друг друга?! ну неужели непонятно что колхоз ксенон адски слепит..... а толку от него 0!

@СерМонд, а Вам приятно когда едут навстречу и слепят адским ксеноном в ПТФ?!