agolub

@Lenya, спасибо, будем пробовать.

Помогите советом. Где в Минске толком можно отремонтировать насос от второго мондео (lucas, 98год).

Чего-то не встречал в Мозыре такую красную моню. Видел похожую, но не такую яркую.

Сегодня купил exide premium 80-ку, но не знаю что там за технология: простой, кальциево-серебряный. Варт, как выше рекомендовали у нас сегодня не нашел. Кто-нибудь такие аккумы (exide) пользовал на наших авто? Как они вообще?

Спасибо за отзыв. Автомодерн обещал выслать по почте вместе с присадкой из Могилева. Пока жду, если не вышлет, то буду обращаться.

Кто может помочь с приобретением фильтра делфи - нужна доставка в Мозырь или возможность подвезти к кольцевой Минска.

Ну так задайте не от 2008 года и выше, а от 2008 до 2008 и ограничьте мощность 130 лошадками (сравнимо с теперешним М3) и из этих вариантов останется 16 страниц, а 3 страницы из 16 - это 20%, некоторые авто возможно отдадут и немного дешевле после торга. Можно что-то выбрать. Кроме того, 200000 это не так уж и много (у моего авто сейчас столько по одометру). Кстати, если не секрет, то какой пробег у вашего авто?

Меня 2 года назад устраивала шестилетка, устроит и сейчас четырехлетка. Про .бмв не знаю, но мондео на ABW 2004 года от 8000 до 10000. У меня не самый ушатанный, но пусть и по минимальной цене - 8000, плюс 6000 получим 14000 у.е. или 11200 евро. Если брать 1,8 tdci, то растоможка форда мондео 2008 года станет 4500 евро, значит 11200-4500= 6700 евро на покупку. Вполне реально взять. К сожалению это скорее всего будет машина с фирмы, а не от частника, но и моя теперешняя с фирмы. Толковый перегонщик сможет вернуть ндс, которого частично хватит на оплату его трудов за перегон. Согласен, посчитал по минимуму, поэтому авто возможно не самое лучшее выходит, но и тот, у кого теперешнее авто в отличном состоянии может продать его не по минимальной цене, а подороже.

Абсолютно согласен. Одно дело отдолжить 1000 у.е. если машина очень понравилась и чуть не хватает, но 5-6 тыс. - можно влететь. Многие машины за эти 2 года сохранили почти полностью свою цену, поэтому что бы продолжить ездить на авто такого же класса, но на свежепригнаном, нужно продать теперешнее и доплатить тысяч 5-6, но не десять. Также брал машину под занавес. Думаю еще годик покататься и что-нибудь подсобрать, а потом менять. Брать новую для меня бессмысленно - через 2 года она потеряет процентов 25-30 стоимости. Много французов недорогих и молодых на рынке, но как-то стремно брать. Понравился универсал ситроен С5 2007-8 года.