SergLa

День добрый. Когда тормозишь(независим от того с помощью педали тормоза или двигателем) и стрелка достигает 20км/ч происходит удар в коробке(85% процентов случаев) аж иногда пластик хрустит. Такой же удар, но гораздо реже при разгоне и достижении определенного километража. Пробовал кататься на режиме S, вроде как иногда как то вязнет. Но это может только кажется. пробег 76к., АКПП, дизель 2.0. кто-нибудь сталкивался?

От сией проблемы не полностью, но спасает джеттер. Конечно, много дискуссий про самовнушение, но на моем дизеле убирает больше половины паузы и проблем с перестроением давно нет. Еси че у меня джеттер под механику( у меня коробка АКПП) Кстати, на поршкаене 2005 г.в.(на др. не ездил) и на субару легаси 2.0акпп такая же херь

В смысле? ОД в Минске не делает ЧТ? Неделю назад общался в салоне))) ОД "Атлант" который. Ага, посмотрел на сайте форда, дилеры еще есть. Не специально ввел в заблужнеие))

Благодарю. Вот общался с ОД, они не обещают что пауза станет меньше)) вообщем под мои цели они ничем не помогут. в итоге буду в МСК искать тюнеров )) по разводу - думаю нет тот крендель думаю работал через ОД при доли покрывательства представителей ОД, а в РБ дилер форда единственный и нелогично будет так косячить уполномоченным лицам. Хотя все бывает, да.

Никаким ЧТ не убрать? Я раньше на джеттер рассчитывал, но он не слишком помог. Но то, что предлагает дилер в плане 30 лс и 60 нм это прилично? Динамика улучшится или равносильно подкрашиванию ресниц?)

да, в итоге до 170 и 400 соответсвенно. ОД не в РФ, в Беларуси. Просто думаю над рациональность, мечта затуп убрать))

Господа, никто на мое сообщение внимания не обратит?))) ПРочитал всю ветку, но ответов не нашел ) Или я не там ищу?)

Один офф.дилер ФОРД предлагает чип-тюнинг для дизеля, стиомость около 600 баксов. +не падает гарантия на авто. В итоге обещает 30л.с и 60 нм. прибавки. Главный интерес, чтобы пауза при нажатии на педаль газа убралась. ЧТ может сие дать?

Такая вот ситуация: менял на сервисе передние опорные подшипники, заменили, но при этом снимали ступицу. После замены подвеска скрипит как телега и гремит. У кого были подобные последствия? Обязательно ли было ступицу снимать( что могло убить ступичный подшипник) ?

Да, только ни знакомых дальнобоев, ни коллекционеров )

Господа, ищу чеки на ДТ июнь, сентябрь, октябрь 2010 года! С меня пиво/сок и т.д. Дико прошу помощи.

ага, помогает 30-40 минут пробок, это если паркинга нет или теплого бокса. Но вот только пишет "стоп сигналы неработают" все равно. Хотя работают ...

Утром завелся, закрыл дверь. Но компьютер пишет, что дверь открыта, из-за чего двери не закрываются никак(даже с имболайзера), что влечет постоянное пищание ) также стал писать "неисправность стоп-сигналов", хотя менял 500км назад. У кого-то было такое?