alexgrig
-
Постов
576 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент alexgrig
-
1. елочкой вперед. (а вообще там надпись на боковине ROTATION и стрелочка по направлению) 2. есть отдельно летняя и зимняя. могу вам больше сказать, цеплять не будет даже 215/65/16! -
а не дороговато ли для б/у? тыщ за16 можно новую взять. тем более 205/55, посмотрите хотя бы 205/60/16.
-
есть Kumho ECSTA SPT KU31 Colored Smoke розового и зеленого цвета.
-
Ездун, у меня похожая ситуация с секретками... подальше в лес! правда не приваривал, а головками на 19 и ключом секреткой всё открутил. 4 гайки для оригинальных дисков с колечком, заказал в автодоке по 94,06 шт. (Febi).
-
в этой теме, кстати отзывов о ней тоже полно. у меня такая шла с машиной. больше бриджа не хочу!!! просто не моё! шумно, жестко, высокая чувствительность колеи! купил kumho ecsta spt ku 31, 215/60/16, проехал на ней 7 тысяч (за сезон), визуально на "задке" остались даже видны слова "ecsta" (особенность модели) на протекторе, на "передке" слова стерлись, но реально износ не более 1-2 мм. мягкая, не шумная, стыки проходит громковато, износостойкая (treadwear 420!). по сравнению с вышеуказанным бриджом разница есть, но как говорится "каждому свое"!
-
1. какую модель кумхо? 2. др. отписывались, что нигде не цепляет, у вас диски штатные или скорее всего нет?
-
лопнуло кольцо или прям гайка под кольцом? ПС: у меня литье оригинал.
-
Даешь резиновые брызговики! реально клиренс до брызговика надо мерить, а не до чего-то еще, что выше.
-
Подскажите финис код гаек под ЛИТЬЕ на 4 мондео. спросил на рынке гайки для литья форд - 255 р/шт, как то дороговато за хрен знает что с рынка. у кого какие гайки, с кольцом или без? кто-то здесь писал, что теперь надо брать гайки без кольца, т.к. в процессе эксплуатации могут быть вибрации колеса из-за плохого соединения гайка/кольцо/колесо.
-
Jheka, выглядит отлично! Спасибо за фотки!
-
маловероятно ) 1. снятие - уцепился двумя руками и сдернул четким уверенным аккуратным движением на себя. 2. установка - приставил и легким ударом тыльной части кулака или ладони вдавить в посадочное место по кругу. как-то так ))
-
2 сезона откатал на Sava Eskimo Ice (шип), нормальная бюджетная резина. сделана в Германии. заводом владеет Гудиер. износ минимален, все шипы на месте, мягкая. зимой, не гоняю!
-
-
а как же новый субару аутбек?
-
по поводу 17, встает 235/55/17 при нормальной загрузке 5чел. + багажник, выезд на природу, не чиркает.
-
не цепляет и не шкрябает даже 215/65/16 и 225/60/16
-
любой товарищ или друг или сосед или там же на рынке продавец думаю не откажет в помощи, хотя ты и сам все увидишь и поймешь даже первоклассник справится ) рекомендую на черные диски штамповки, черные или черные с хромом колпаки, смотрится очень красиво, даже не видно, что штамповка, колпак сливается цветом с диском. на днях постараюсь выложить фотки. на вкус и цвет все фломастеры разные )) выбирай то, к чему больше душа лежит, что больше нравится! но на первом месте должно быть качество. почему не возьмешь оригинал? есть на барахолках не плохие варианты от 12 тыщ. из представленных мне нравится андорра. минимализм и практичность! ))
-
конечно можно без колпаков, настолько критично ничего не забьется и не поржавеет, даже если не мыть. что их там ставить, приставил к диску и вдавил аккуратно по краям, а снимать аккуратным сдергиванием 2-мя руками. по-моему не такое это сейчас дорогое удовольствие - колпаки, поедь на рынок и выбери себе, сам увидишь, как авто преобразится ))
-
после такой расстановки начинаешь задумываться о честности проводимых тестов, или действительно Кордиант лучше бриджа,йоки,кумхо (кама не в счет))!?
-
хоть бы пару страниц прочитал! подходят VAG, хорс акробат... (а так почти любые, главное, чтобы паз резинки подошел в каркас щетки) какие лучше каждый для себя сам решает. частота замены не регламентирована, т.е. пока устраивает не меняют )) если размазывает грязь, то нужно её смыть! помой хорошенько лобовое стекло чем нить типа фэйри, и соотв. щетки сними и тоже помой с мылом. должно помочь.
-
дружище не поленись листани темку и выбери оптимум для себя. кому-то клиренс, кому-то управляемость, обсуждалось много раз и много размеров подходящих на 17 радиус.
-
вообще-то, не рекомендуется из-за нагрузки на подвеску не оригинальные параметры, т.е. R16 / 6.5J / Dia 63,3 / 5x108 / ET50! Так тебе, чтобы вровень или выпирало? ))) блин, прям - пакалодник из "Нашей Раши".
-
что за датчики и где они, как снимал?
-
когда ставил пазы на резинках подошли к каркасу щетки? а то я как-то тоже купил резинки "хорс" силиконовые, а там паз немного отличается от роднго, так я их еле впихнул.
-
205/55/16 это размер для 1,6 движка, для 2,5 на зиму ИМХО - 205/60/16 или 215/55/16 или 215/60/16. Шире для зимы на 16р не стоит, и по высоте нормально будет.