mixalblch

не в тнвд и фильтрне поппадает а в подкачивающий насос там после входа стоит мел----кая очень сеточка . ее видно когда посветить в впускн. патрубок или вааще разобрать .... она забивается это факт а еще уже если сняли насос продуйте в обратном напр-нии трубку подачи от насоса в бак. может че и выпадет ...

я свой снимал мне меняли колектор под щетки на ротаре .

в инструкции написано как проверять насос ..(надо снять реле под капотом) на насос и замкнуть два паролельных контакта тогда насос загудит даже при вынятом ключе..

машину на яму проверить легко насос достаеш реле насоса "на не работ машине"под капотом там будет 5 контактов (2 поролельных друг другу и3 перпенд. этим двум )так в эти два в гнездо закарачиваеш куском провода если насос загудел а это будет отчетливо слышно то он живой значит тупо перехватило в насосе " в нем в нутри сетка поршиво -очень мелкая парафином забивается только в путь...." а вот если не загудел то снимай его смело ,; или разбирай и якорь как я делал отдай на ремонт или новый в магазе насос бери под замену....

знаю где чего надо разбирать как и куда бить... так вот гад не идет ! сремно вал сталь -корпус дюралька ...

да дизель

в том то и дело что не хочет гад вылазить вал бендикса!!!!! у вас тоже шестерня -бендикс -была подношена да и венец маховика слегка ???

у меня стартер через раз два заводит и тоже ВЖЖЖЖЖЖЖ делает снял и увидел что бендикс "изношены шестерни" с краю и на венце маховика легкий износ по краю вывод бендикс не входит в полное зацепление почему??? втягивающее вроде в норме , там есть какая то вторичная шестерня вроде видно какк бы подшипник крякнул на опоре . снять бендикс что то не смог .не смог выбить вал черес дырду чем пробовал все гнулось вышел чуть чуть и все . собрал назад смазал разработал ....ну работает чуть лучше во вторник сниму отдам на кантору няхай калдуют над ним .

лил молли 5w30 сейчас оригинал 5w30 как то даже дешевле чем молли ,разницы по работе вроде ни какой