Xumuk

Как ни удивительно, коробка действительно накрылась. Без звуков, без рывков, без вибраций. И перед этим на ней без проблем 100 км из Приозерска проехали по шоссе. Невероятно. Демонтировали коробку при мне, видел сам, что кулиса цела и масло внутри коробки было. Вал, к которому ведет тяга от рычага КПП, действительно болтается на 360 градусов - что-то внутри коробки обломилось или рассыпалось. Заодно поменяли тосольный патрубок металлический (хоть менялся несколько лет назад, но от соли здорово подгнивший) и заднюю подушку КПП. Коробку сунул в багажник, собираюсь на выходных отвезти ее на дачу и там разобрать, посмотреть внутри, как так вышло.

Спасибо вам за помощь! Под машину лазал, но там такая бронеплита для защиты двигателя прежним владельцем прикручена, что ничего без демонтажа не видно. Сегодня поехал на диагностику в ЕвроАвто на Испытателей, их диагноз: -кулиса работоспособна -коробке сиздипец. третью передачу заклинило, что-то там внутри нее сорвало и теперь то, к чему крепится тяга от рычага КПП, вращается рукой на 360 градусов. (хотя ни до, ни во время, ни после поломки коробка не издавала ни звука) При самой диагностике, к сожалению, на присутствовал, но двигаться в другой сервис желания нет, ибо сцепление подгорает, а менять еще и его совсем не хочется. Обманывают или нет - не ясно, ремонта на 20к. Такие дела.

Совсем не выдернуть, рычаг КПП перемещается без сопротивления. Если пробовать тронуться, подгазовывая и медленно отпуская сцепление - едет на фиксированной передаче, не выплевывает.

Машина у меня несколько дней, тонкостей не знаю - посоветуйте, что с ней может быть? Во время движения по городу, внезапно, без каких-либо посторонних звуков коробка застряла в третьей передаче. Рычаг КПП свободно болтается во все стороны, с третьей передачи не снять, никакую другую передачу(включая заднюю) не воткнуть. Сцепление работает, если плавно трогаться - можно неспеша стартовать и двигаться, посторонних звуков при движении нет. Спасибо.