houm7

сегодня заметил еще интересный факт- еду по кольцевой, кондей - на обдуве, но неполная мощность, пол-дороги нормально, вдруг резко "бац" и все запотело, отогрел только форсированным обдувом...

спасибо ок, спасибо, приму к сведению

В том то и дело - рециркуляция выключена, возможно и заслонка, буду проверять

Всем привет! Владею ФМ3, 2,0 146л/с, АКПП, кондей, универсал. Проблема - сильное запотевание стекол. Салонный фильтр - поменял - не помогло (единственно не уверен что поставил нужной стороной), отпотевают только на сильном обдуве стекол с включенным кондеем, но стоит только подключить дополнительно обогрев ног или салона - запотевает все моментом. Может кто сталкивался с такой проблемой? Заранее благодарен.

Всем спасибо за информацию, очень помогла, я немного ошибся - внутри обсуждаемого стакана написано 222, соответственно надо искать 025 - нигде в наличии нет, только под заказ оригинал , доставка до месяца, цена больше 1000р. Насчет другого клапана - все, даже по вину на мою машину выдают размер 140,6 - такой я и купил - может у меня изначально клапана "левые"?

Ок, спасибо

Спасибо, решил спилить клапан - посмотрим, что будет дальше, механик говорит, что уже спиливал на РЕНО, уже три года ходит

Странно, механик показал - стаканы все разные - минимальный у меня 2.82 (написано внутри). Вопрос встал из-за замены выпускного клапана. Не могу нигде найти. Старый по длине 139,9, по vin - выдает 140,6, соответственно не подходит. Ищу стакан с мин. зазором (вообще лучше 1.1), либо клапан 139,1, либо спиливать придется, чего не хотелось бы.

Всем, привет! Меняю выпускной клапан - купил - не подходит (на 1 мм) больше. Кто сталкивался - подскажите какой мин. размер клапанного стакана?