Belarus

съездил на диагностику - всё проверили, всё работает прекрасно, потом проверили свечи - пришлось заменить, теперь всё идеально. Спасибо за отзывчивость!

а МАФ может так резко загнуться?

свечу надо будет проверить, а так сегодня всё разбирал и подсоединял...вроде бы датчики не отключались...провода наместе. спасибо

значит мне катализатор ещё лучше выкинуть? а скажите ещё...с моим объёмом на 4ой передаче 60км-ч при 2000 это норм? 80км-ч при 2500...?

Здравствуйте, у меня такого рода проблема, опишу подробно ...издалека. У меня хэтч 99г.в. 1.8 бензин, механика. 1)Заправил полный бак, до отщелкивания пистолета....покатался, решил снова залить до упора бак...а то подорожание тут было топлива, ну залил я в бак до упора этого 26.6. литров 92-ого ( езжу на нём всё время), а проехал от последней заправки 208 км....пришёл в ужас и дождавшись когда на счётчике километража накрутило 106 км я заехал на заправку и залил туда 15,5 литров...и это походу был не предел, т.к. пистолет не отщёлкнулся. в чём может быть проблема?? я переключаю передачи и так 2100-2500...редко когда 3000 оборотов даю) но и катался я вот это время на зимней резине, сейчас на лето переобулся. 2) сказал на работе об этом...ну там самоучка некий, вроде знающий, просто решил посмотреть что там у меня такое под капотом (это у него был личный опыт работы с ZeTec) Кароче при мне он это делал - выкрутил свечу одну, что-то посмотрел и назад вкрутил (левую самую, если стоять перед бампером лицом к лобовому). и ещё снял с воздушного фильтра коробку это, отстегнул там патрубок и там чё-та какую-то иглу смотрел говорит...дунул туда, ну обратно всё собрал ...После работы я ехал домой и машину жутко дёргало, как бы подталкивало в зад..невыносимо, и обороты скачками в верх шли, переключишь передачу, и тока газ дашь...как фить-фить подталкивает. я приехал домой...залез под капот, а он мне этот патрубок к крышке воздушного фильтра не пристегнул..Я пристегнул..стало меньше дёргать, но всё равно дёргание есть, если трогаюсь, терь сцепление нельзя кидать....или резко на газ нажимать, иначе носом клюёт и нифига не разгоняется, а расход высоким так и остался.... Подскажите, что делать...я в шоке иобидно очень . Спасибо

к сожалению в тот момент я растерялся и ни на что не посмотрел...а машину пока что не эксплуатирую...очкую да, спасибо, меня тоже эта мысль посещала, на выходных надо будет на яму заглянуть

а из-за этого может стучать и при нажатии на газ, приподнимать передок тачки на месте без передвижения?

здравствуйте такая проблема, вставляю первую передачу, её выкидывает...вот на светофоре стоял, вставил передачу, а тачку аж приподняло на месте и раздался глухой стук из-под пола(из-под арок). но после поехал домой ..и вроде нормально ехал. Сейчас не эксплуатирую тачку, боюсь что это может быть...может из-за кпп или шрус . подскажите тчо может быть. спасибо

Всё так) я радуюсь, что и здесь так же) но немного быстрее)

как хорошо, что здесь отзывчивые люди! )

я полный ноль в этом вопросе, а что, Декстрон много кто выпускает?)

Ух ты! :cool: Спасибо!!! Лучше всего мне купить жидкость Mannol ATF декстрон 3??? или она как-то иначе может именоваться?? книжки у меня нету по авто, чтобы узнать точное название или марку. спасибище дружище за помощь!

для промывки использовать тот же декстрон или мобил?

проблема в том, что я не знаю что заливал до меня предыдущий хозяин. Лучше полностью слить и залить другую?

Здравствуйте, долил три дня назад красную жидкость (Декстрон-3)...старой жидкости в бачке было на миллиметр меньше отметки MIN. налил вровень с MAX. вроде ничего не произошло сразу, легче крутить руль не стало ( а на моне товарища напорядок легче крутить). Но в салоне при повороте руля, стал примечать еле слышный "шипящий звук" (шелест напоминает.) Вчера вечером собирался ехать домой, при прогреве повернул руль и услышал из-под капота странный звук, он как бы и скрежет и как шелест и шуршащий... ( но точно не свистит) и громкий такой и блин как руль чуть крутишь всторону, он подвывать начинает (особенно если повернуть и держать ) ..всё это я на стоящую проделывал. подскажите что это может быть? до сей поры никаких звуков и проблем я не ощущал и не испытывал с ГУРом.

у меня такая же проблема, то норм заводится, а то до 500 однимится оборотов и тачку трясёт...можно заглушить и сразу завестись и всё норм будет...не пойму чо это такое

Спасибо вам. Вы правы, так и сделаю.

<Благодарю, посмотрю...но чёта пугающе звучит))))

Сегодня катался на Mondeо друга 1998 года выпуска, с 1.8 бензиновым . В сотню раз резвее, обороты набирает быстрее, и кажется напорядок мощнее моей, хотя и старше на год) у меня хэтчбэк, а я катался вот на универсале и был очень удивлён. Товарищ тоже сказал, что у меня чёта не едет тачка. На неделе этой менял воздушный и топливный фильтры, но ничего это не дало. в чём может быть дело? расход у меня примерно 8-9 литров по городу. реже 10 литров. Четыре человека в машине и 140км-ч набрать по трассе проблематично...даже для 120км-ч у меня педаль газа в пол прижата. Да и вообще одному тоже как-то печально разгоняться.

спасибо, а на всё сразу обратить внимание, или попробовать для начала что-то одно заменить? у меня педаль отбивает как при работе ABS...разве диски могут влиять?

Здравствуйте. Помогите мне советом или объясните в чём может быть проблема. форд мондео 1999 года выпуска. Хэтчбэк. 1.8 бензин. У меня установлен абс. При торможении начиная с 30км-ч и до остановки - возникает громкий стук, интенсивный и очень слышимый, и длится до полной остановки, он сопровождается ударами по педали. .. Но при резком торможении, например, с 60 км-ч, стука такого длительного нету, только скрежет-хруст и может один-два удара и то под конец торможения..а не на всём его протяжении...но да, машину выравнивает и тормозит. Этот стук сопровождается ещё звуком наподобие пружины распрямившейся. подскажите что и как это может быть??? (при заводе все лампочки гаснут ) Если еду задним ходом, то стука нету. менял задние колодки, диски сзади норм тормозные. Спереди колодки хорошие, но диски чутка уже подношенные. Лампочек никаких на панели не горит, все потухают, и абс тоже.