Это понятно. Просто насторожило изменение в гулянии температуры. Допустим раньше двигло нагревалось до 85. Встал на месте и неважно какая температура-остывал до 78-79. А сейчас на улице 8 градусов,ниже 82 не падает. Щас посмотрим что там между радиаторами
Я к чему,в прошлом году я слышал включение вентилятора двигателя уже при 88 градусах. В этом температура доходила до 94 и его не было слышно.
У бензинки я так понимаю включается при температуре за 100 градусов. Для дизеля это же ахтунг