Путин ВВ

Странно но я заметил что термостат как только открывается на этом всё и останаввливается. Стрелка просто встаёт и всё дальше не лезет..... :cool: :cool: :cool:

У меня тоже была другая машина!!!! Причем наш автопром!!!! На карбюраторе в морозе можно попасть если конденсат в баке т.е. вода тихонько за лето перетикает в карбюратор.... Только сильные морозы и машину не узнаешь------то чихает,то пирдит то вообще ен едет, На инжекторе примерно тоже самое было --- но стоило только поменять фильтр тонкой и грубой очистки топлива---- машину не узнать!!! ЭТО МОЙ ДОВОД ЧТО У ТЕБЯ МОЖЕТ БЫТЬ --- НЕ ОБЕСССССУТЬ...... УДАЧИ

Даааа там система ни как я думал..... ИЗВИНИТЕ МЕНЯ "ЗАСРАНЦА", что пытался ввести в заблуждение ВСЕХ!!!!!! Велосипед оказывается давно уже изобретен и на нем уже ездят...... ИЗВИНИТЕ!!!!!!!

Да, идет откланение на (-), но чуть-чуть. Если взять всю температуру где написано @NORMAL@ , стоит между R и M. Включаешь печку уходит на R и даже на между O и R///

ДАААААА!!!! Короче прихажу к выводу что самое паганое дело это зимой заниматься печкой!!! Прям масса удовольствий.... Когда еще 30 с минусом за окном и гараже максимум -25........ ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Дай ещё не могу найти!!!!!

Так и скажи, что ты "некулибин" Там всего лишь бортик убрать. Ни чего там уменьшать не нужно!!!!! Фрезернуть под угол 90 градусов.... Или НЕТ????

Посмотрел весь изложеный материал на форуме про заднюю ступицу!!!! Это всё очень хорошо что подшипник идёт вместе со ступицей т.к. сама ступица---наружняя обойма!!! Неужели никто не пробыал подобрать подшипник чтоб ступицу не трогать???? А то так-то хорошо мне сказали """ Оригинал 7200 ---- Не оригинал 2800, но хватит только на зиму - не более!!!

Блин внатуре!!!,а мыть то чем????... тут кто-то написал, что аш лимонной кислотой....

А это реально???? Там в морду даже газетку не засунуть......

А есть какой-нибудь способ пробить радиатор отопителя не снимая его????

у меня кстати такая же фигня и WD и размораживватель уже литрами вылел" 4 хлопка на весь двор"и номано-----------поехали

разницы нету что печку включаешь что заслонку перекрываешь----эффект тот же 20-30 сек и всё ...... :wink:

Не давно поменял ремень ГРМ... Все огрегаты в том узле стоят новые(помпу конечно не менял, но она безупречна) стрелка поднимается до середины и стоит как вкопаная ----Не ВВЕРХ и не ВНИЗ!!! До включения вентилятора так и не доходит.... Конечно ещё грешу на саму погоду за бортом как ни как -25 --------- -30 Уровень ОЖ неизменен.. Когда переключешь заслонку впринципе видно что всё работает на синьку---------дует, что за бортом(-30) на серединку там соответственно едет в перемешку на красную перекл. на якобы горячий,но как уже сказал ровно 20-30 секунд потом слабо теплый!!!!

Я ещё заметил:::: Машина нагрелась!!!!Включаешь печку на 3-4 работает 30 секунд она номано греет, а затем температура выдаваемого воздуха падает!!!! Нажимаю педаль газа даю 2000-2500 оборотов ----- начинает греть пожарче!!!!! От чего такая...... Прсто на 900 оборротах получается она нагреваться не хочет!!! даже стоит уже рабочая температура, а дует еле теплым почти холодным....