winner
-
Постов
28 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент winner
-
3 года с выбитым катализатором полет нормальный, разве что на высоких оборотах звук немножко громче!
-
Как для меня Мондео хорош для первого авто ( для осознания какими минимальными качествами должен обладать авто + нормальное соответствие цена-комплектация), в остальном средняя рабочая машина! P.S Как не крути а всегда хочешь : по новее, красивее, мощнее, и в большей комплектации!
-
Подскажите какие фирмы производители делают нормальные сайлент блоки, а то больше пол года не ходят ( купляю разных производителей) уже надоело их менять!
-
У меня заклинило с обшивкой при закрытой двери, не ключом, не изнутри не реагировало! Пришлось резать обшивку и ломать замок изнутри ( времени играться не было), так и точной причины выхода из строя не установил! Правда повезло на разборке подобрал такую же карту! Попробуй вскрой пластиковую крышку замка там пластмассовые шестерни может они заклинили.
-
Примером будет вентилятор на процессоре в компьютере , кстати этот слой не так легко счищается, лучше фильтр менять легкие то одни!!!
-
Линзы + ксенон = самый лучший результат!
-
Посмотри резинки на стабилизаторе, если будешь их менять то бери хорошего качества, дешёвые вылетают очень быстро! !
-
Как определить жёсткость оригинальных передних пружин по метках? У меня стоят с оранжевыми метками, а есть возможность взять с донора (по дешевке) но там синие! Интересно узнать какие еще существуют варианты оригинальных пружин и на какие автомобили устанавливались!
-
на счет отрыва от земли не знаю но машина будет рыскать по дороге, как показывает практика если в подвеске не исправен хоть один элемент на остальные нагрузка увеличивается и они быстрее выходят из строя!! Можешь ездить и так но потом менять надо будет не только амортизаторы!!!
-
Очень правильно замечено насчет губок на газовом ключе, без них открутить будет проблематично!!
-
Огромное спасибо Ури!!! Купил уплотнители(правда не с первого раза не было в наличии), установил (передние быстро не снимая зеркало подрезал чуток и все стало нормально, а с задними чуток посложнее, стекло немного мешает). Стали плотно, правда немного шире оригинала, но кто не знает тот не отличит! Результатом доволен, поскольку оригиналы как оказалось при демонтаже повторному использованию не подлежат!
-
altr прав!! у самого такая беда была, шланг с переходника чуть слез и вода сочилась по потолку и вниз!! (eugenevs омыватель работает хорошо и вода появилась после езды в хороший дождь) возможно стеклоподъемник не доходит плотно верх и получается зазор, тогда при хорошем дожде будет забивать воду внутрь ! Хотя первый вариант более вероятен!
-
Интересует как служат эти резинки от 8ки-9ки ( а то лето кондиционера нету так что открывать - закривать прийдется часто!!), а то родные свое уже отслужили ( не пристают плотно по всей длине)!! И еще появился подув воздуха в районе колонок ( точнее из самих колонок!! ) может это зависит от наружных уплотнителей стекол? или все же уплотнители дверей надо менять?
-
а не тяжело ли для мондео с движом 1,6 такие колеса ???? Как по мне то 185/65R15 самый удачный размер для 1,6 хотя каждому свое!
-
Фирма то не известная!! Возможно в состав тормозных колодок намешали всякой дряни!! если при предыдущих была такая же херня зачем такие же покупал!!! Попробуй смени колодки!!!
-
Раскручивал крепление вала к муфте, и повернуть руль не удалось!!! само крепление когда раскрутить ходит вверх вниз а в право влево нет!! Оно имеет четко одно положение, поскольку вал с муфты не снимал мне показалось, что на муфте есть конусные прорези которыми она входит в вал провернуть его невозможно(как не старался ничего не получилось)!! Попробую сменить резину и заехать на другую станцию, если не поможет придется снимать руль, а то ездить так очень неудобно!!!
-
Пару дней назад ездил делать сход поскольку ходовую немного перебрал, так там на стенде сделали и руль стал не по центру , а чуть влево наклонился! и мне сказали что надо руль снять и переставить ровно поскольку тяги и наконечники отрегулированы нормально ! (До этого руль стоял ровнее) Может у кого похожая ситуация посоветуете в чем может бить дело! Кто нибудь переставлял руль и за схода?
-
речь идет не в смазке пыльника (разве так не понятно), а в смазке суппорта ( удаления грязи и ржавчины) , посмотреть ход поршня его работу может плохо возвращается иза чего подклинивает колодки ( в следствии осмотра определить причину неисправности)! В преть буду четко излагать мысли, ну а если ошибусь к счастью есть кому исправить
-
Посмотри на поршень как он ходит может подклинивает (аккуратно сними пыльник и смажь его , если будет надобность)
-
Спасибо, значит буду брать от второго!
-
Ребята подскажите рычаги от 2го Мондео подходят нормально на 1вый? ничево переделивать не надо? (читал на форуме что они по надежные ) И как сайлент блоки на рычагах на 2ом мондео ходят? есть ли смысл ставить их?
-
Сталкивался с этой проблемой, решил следующим образом (по сколько у меня на с косной площадке включателя была выработка) я на шток подобрал и надел пластмассовой трубочки кусочек шток стал немножко толще и проблема решилась! На автомате думаю там же стоит, поскольку у себя видел на лягушке заглушенный выход под провод, который идут на подсветку индикатора на панели приборов при включении заднего хода! Это моя мысль поскольку с автоматом не сталкивался!
-
а причина оказалась то в сигнализации а точнее в диодах которые идут на мигание поворотов при откр и закр машыны, вот они то и не работали, сменил их и все стало нормально!!!
-
На днях смотрел все фонари на всех масса нормальная, брал реле в магазине на пробу, чистил контакты на стрекозе а результата ноль!!!!!!!!! может какие диоды стоят гдето, а то я не знаю куда уже смотреть!
-
Правый поворот работает вместе с левым только правый ярко а левый тускло, интересует это проблемы в реле???если нет то в чем?