zabodaika
-
Постов
21 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент zabodaika
-
полный ремкомплект ТНВД Lucas DPC 45 у.е. Могу выслать. Пишите в личку
-
если кому-то надо ремкомплект турбокорректора (фирмы SPACO 14159)= 22 у.е. или полный ремкомплект всего ТНВД Lucas ( тоже SPACO) = 45 у.е - обращайтесь, помогу. Пишите лучше в личку,т.к. не всегда есть время быть на форуме
-
Есть у меня такой. Могу выслать. 45 $ у.е. + пересылка
-
не 30-50$. если решишь брать - вышлю SPACO за 22$ + доставка пару копеек
-
Смогу. Звони 029-7223735 Иван
-
звони 029-7223735 МТС - вышлю почтой
-
Пиши адрес в личку. Вышлю SPACO 14159
-
2 мембранки тонкие + 6 колечек
-
Могу. Пиши адрес в личку
-
Могу продать один ремкомплект турбокорректора фирмы SPACO 14159 новый. Цена 22 у.е. + пересылка
-
Могу выслать ремкомплект турбокорректора. SPACO (Италия). Стоимость 23 дол + пересылка. Кому нужен - пишите zabodaika@tut.by
-
Могу выслать новый ремкомплект турбокорректора. Производитель SPACO (Италия) 14159. Стоимость 23 дол + пересылка. Пишите на почту zabodaika@tut.by
-
Приветствую! Думаю.что смогу помочь нужным ремкомплектом. Сделал запрос по цене - жду ответ. Сразу сообщу. Хочу уточнить - в комплекте 2 мембраны разного диаметра + колечки (сколько штук?)
-
Т.е.,конечно,Олег..!!!
-
Спасибо,Сергей. Займусь,как только вернусь из командировки, недели через две. Как раз и радиатор привезут новый.
-
понял. спасибо
-
-
Аккумулятор в порядке. Крутит гуд. Я тоже думаю в первую очередь,что топливо отходит. Так как если заводить примерно через 20-30мин после выключения двигателя,то заводится хорошо. А если дольше стоит,то история повторяется. А этот обратный клапан от чего подходит,подскажите ?
-
Течёт ИМЕННО из трубки слива конденсата!! Поэтому я и решил,что это радиатор.
-
Здравствуйте! Помогите разобраться. В процессе длительной поездки (при включ печке)вдруг резко запотело лобвое стекло, и появился специфич запах в салоне. Проверил тосол. Его не стало. Под ковриками сухо абсолютно. Под капотом тоже. Состояние масла в двигателе не изменилось. Из выхлопной никакой влаги. Всё как обычно. Далее залил воду.Надо же как-то ехать. Вода исчезла через 10км. Опять зали воду,и в удобном месте посмотрел под авто. Течёт ручьём. Залез глубже и увидел,что течёт из сливной трубки,которая для этого и предназначена. Делаю вывод,что проблема с отопителем печки. Но не совсем понятно то,что это же происходит и при выключенной печке. Может существует какой-то краник,который вышел из строя ?
-
Есть проблемка: именно при наступлении холодов двигатель заводится после 4-7сек работы стартера. Летом тоже конечно, не сразу - 2-3сек. Компрессия,свечи,форсунки - в норме (проверяли). Когда заведётся, - работает нормально,ровно,без дыма. В чем может быть проблема?