dante

Да, скорее этот случай пару литров доливаю между заменами масла А есть те, у кого на этом двигателе после 200 тыс все очень хорошо?

Подскажите, в 2-литровый атмосферник после 200 тыс км что лить? Лил все время ФФФ 5в30 - его и продолжать?

Вам, для подтверждения истории авто и пробега при продаже

Ну так поделились бы ссылочкой =) http://www.ford.ru/Owners/Overview - нету ничего, только цены на само ТО.

Колодки с заменой обошлись в 4300, цена оригинала в экзисте 2600: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=DAB091BB&sr=61&Cat=Ford , получается 1700 за замену =) Приписали в счет снятие защиты, на возражение, что защиты у меня нет, сказали "упс!" (как в анекдоте, типа не получилось ), и 360 сминусовали Еще сломали мне секретку, которой я лично откручивал-закручивал колеса 3 месяца назад безо всяких проблем, за высверливание гаек взяли еще 1200, в результате я без секреток, еще и должен оказался. Красота =)

Подскажите, пожалуйста, где посмотреть расценки на доп. работы на ТО, типа замена свечей, тормозной жидкости, колодок и прочего. Год назад я видел такой документ, сейчас найти не могу, ссылка в первом сообщении не работает. Дело в том, что насчитали мне за ТО с заменой передних колодок 13,6 тысяч, стоимость ТО во 2 зоне 7700, получается 6 тысяч за замену одних лишь передних колодок, не многовато ли?

Аналогично. Чтобы поменять, нужно сначала методом тыка найти сгоревший, да еще воткнуть новый, а для этого надо в магазин ехать, вместо того, чтобы с дворника переставить. Не вариант =) Есть где-нибудь правильная схема?

Ну и пусть тестирует, после того как двигатель завелся =)

Буду показывать эту ветку товарищам, которые говорят: а у моего приятеля на ХХХ расход 20л/100 км, и это почти без пробок! Или: а у меня на YYY 7л/100 км, причем сплошные пробки. Особенно показательны два последних сообщения =)