vaskom

Господа мне уже страшно!! сегодня -16, дизель с лукойла, пришел нажал на кнопку крутило секунд десять потом завелась с металическим лязгоньем, машина прошла 10 000. завелась все ок прогрелась чутка поехала, хорошо, но подскажите кто как завелся на дизеле сегодня и вчера - звуки пугают:-)) прошу прощения за такой вопрос, но если кто с пол тычка завелся напишите или это у меня с пол тычка считается? :-) дизиля никогда не было ни у меня ни у знакомых!!

Вопрос!! Сколько стоит поставить запуск двигателя с брелка сигнализации!! сигналка шерхан 7 и делаете ли вы это? Ключа(точнее не ключа, а брелка - запуск кнопкой) 2 шт. один пользую один запас. там на сколько я знаю нужно ключ в авто вшивать, обязательно ли делать еще один?

отличный совет!! Кстати пробовал на днях все это проделать, чтоб мощность упала и машина именно сбавила скорость - нихрена не получилось, провал в динамике есть после 4000, но скорость то не падает а увеличивается правда медленнее чем до 4000, все это прогнозируемо и не так страшно как пишет автор. Главное не забывать, что у вас не самолет и под капотом всего 140 диз. лошадок. НЕ ЛЕТАЙТЕ ГОСПОДА - УЛЕТИТЕ НЕ ТУДА!!!!!

Млин вы все спорите о том о сем - валики 300 кыщь Вас просто спросили - ставить или нет, у кого какое мнение? У меня стоит турботаймер, коробка автомат объем 2.0, езжу часто и резво, турботаймер (сигналка Шерхан магик 7) включался 3 раз за 5000 пробега, теперь думаю: " Может эта падла сломана? или мастер у ОД криво поставил чего??

Честно говоря мне вообще кажется что автор попутал ощущения. По трассе очень часто еду и обгоны совершаю опасные - давно заметил, что субъективные ощущения при ккд: Ускорение со 120 обороты 2300-2500 до скорости 160 -170 приводит к тому, что сначала вперед ускоряется резво, а потом при переключении передачи на высшую динамика разгона падает может это и спутал автор с провалом(там действительно провал есть "субъективный" кажется что она встала, но господа это только кажется машина уже летит со скорстью 150 и еще 20 она набирает уже на 5-6 передаче, а это не спорт-кар это 1,5 тонны веса при относительно слабом двигателе!! И еще момент - ну не может дизель встать, просто не может, автомат не позволит вам набрать ЕЩЕ 2000 оборотов без ускорения просто так, чтобы мощность упала настолько что не вытянуть авто в динамичный разгон. Вывод: что-то вы напутали товарисч, тапка в пол - пошел на взлет, хочешь быстрее - купи самолет!! Это к тому, что обгон надо расчитывать соответственно возможности вашего авто, а жаловаться на потерю мощности можно тока если ты со 100 хочешь набрать 180 за 100 метров тады конечно первые 30-40 на ккд и то метров 200-300, а потом пи......ец встала елы палы че делать не успел аля веники!!!

я конечно чайник, турбины не было никогда, Вопрос: Турботаймер включается если авто стоит только на нейтралке? Я в положении "Р" оставляю! это значит ТТ не включается?? - Замануха млин!!