Nautilusdvs
-
Постов
4 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Nautilusdvs
-
Всем доброго времени суток. Ребята, обнаружил герметик под капотом в углах, где крепятся петли капота к кузову, как бы вертикальный шов. Так и должно быть с завода? Посмотрите у себя пожалуйста.
-
Коллеги! Сегодня заметил, что при включении климата и вентилятора на MAX из центральных и левого воздуховодов дует с одинаковой силой, а из правого намного слабее, при этом все они полностью открыты. Так и должно быть?
-
Конец 2005 -го. Я тоже вначале удивился. Разбирал по книжке. В книжке одни нарисованы, а на деле как на первом фокусе.
-
Была такая же проблема. Решается она только одним способом. Разбирается дверь, снимается замок. На замке выкручиваются три винта и снимается крышка. Под ней вы увидите моторчик, шестеренку, рычажок и микропереключатель. Вся проблема в шестеренке, каким то образом она проскакивает и всё! Замок заедает! При этом явных следов износа на деталях замка я не обнаружил. Надо заметить, что эта шестеренка действует на рычажок и микропереключатель. Когда она проворачивается, то рычажок отходит от микропереключателя и замок уже не может закрыться, питание на моторчик не подается. Я выставил шестеренку в нужное положение, потом все собрал обратно. Пока работает. Как предположение, шестеренка могла провернуться при двойном закрывании замка.