всем привет ещё раз! нашёл неисправность в электрике климата... Всё банально - отломился проводок, подающий 0 на релюху (контакт 3) с мозгов (на мозгах контакт 69)... протянул новый, закачал фреон и усё заработало, однако долгожданного холода моня мне не дала =((((((
Возникла 2 проблема: при включении климата, срабатывает муфта компрессора и работает около 1-2 сек, после чего отрубается..... Приехав на сервис и подключив установку по закачке-откачке фреона, обнаружилось, что весь фреон накачался в контур высокого давления а в контуре ниского давления создался вакуум.... По моим предположениям единственное место где могла засориться система до такой степени что не пропускает фреон, это испаритель.. Но порыв схемы и мануалы, я не смог найти адекватной схемы раположения и последовательности снятия испарителя для прочистки и ремонта.... все схемы идут до выходов в салон, а испаритель указывается как доп элемент(
Подскажите, если было у кого, прав ли я по поводу испарителя и было бы совсем кулл, если подкинете схемку с испарителем.. (методом логических размышлений понял что он под торпедой, но как его снимать пока ума не приложу =(((((()
заранее спасибо за помощ!