bond2001

жду когда лампа погаснет)))

я вот заказал из конконга для решения этой проблемы FOR Ford Mondeo HID Conversion Bulbs Adaptor High beam Holder Clip но придётся клеммы обычные перепаять и вот ещё http://buy4car.com/products/hid-xenon-lights/hid-accessories/for-ford-mondeo-hid-conversion-bulbs-adaptor-high-beam-holder-clip-spacer-897-2158.html

<br /><br /><br /> Alex2110, а тебе отдельное спасибо за предоставленые материалы.Я бы вообще не заморачивался с этим светом,но разряд батареи не вовремя произошёл.

Спасибо, FLINT

У меня другая крутилка, к сожалению.

FLINT, а откуда автоматическое выключение? Я тоже так хочу.

Не знаю куда написать, решил сюда. Вчерась забыл выключить габариты на припаркованном авто.( часа в 4 дня), вечером вышел покурить на лоджию (часов в 11 вечера) и гляжу на авто, ёмаё! светятся тускло габаритные огни. Бегом вниз и попытка завестись..... ПОЗДНО. кердык май акумулятор, т.е. разряжен. Так вот вопрос-можно ли както настроить автовыключение габаритов через 20-30 секунд после запирания дверей? например, у моего второго Форда ( Escape) так и происходит.

А диагностика ходовой-ЭТО вообще песня!!! Приезжаю и говорю: у меня на кочках клацает,может шаровая или сайлентблок? Посмотрели,подёргали и говорят: у Вас всё хорошо,всё крепкое. Хорошо.Еду в другой сервис.Там говорят: подшипник ступицы.Записался через 2 дня на ремонт подшипника ступицы на парке культуры.Приезжаю. Откручивают суппорт и сообщают: у Вас шаровая накрылась. Упс. Извините рычагов на Эскейп в наличии нету. Я: 3 дня назад Вы мою ходовую диагностировали. Они: за 3 дня многое в авто может случиться. Вот так бывает.Хорошо жив остался. А то на 140 км/час шаровая на кочке могла клацнуть.

Я почитал-почитал и решил написать всё-таки.А я тоже обслуживался на парке культуры,и не одну машину,а две.Фокус и Эскейп. Но вот по поводу 300 рублей Tartarin прав, дело то не столько в деньгах сколько в отношении. CD™ вот с коллегами веселится (Ребята мои тоже неплохо развлеклись и посмеялись почитав данный сочинение.) чо эта клиент такой жадный,а все жадные по их понятиям ещё и хамы,которые обижают ихний святой сервис. Осадок неприятный остался.Мне вот диагностику подвески( трансмиссия,ходовая) делали,человек 6 участвовало, пару часов все слушали и слушали на подъёмнике чо эта у клиента жалобы на шумы. На предложение проехать по улице и в конце концов услышать характер звука под нагрузкой и понять в чём дело ( это они посчитали,что я их учить буду,наверно) услышал ответ,чо эт лишнее,мы и так всё услышим. Вынесли приговор-карданный вал шумит. Я оплатил всю диагностику и полетел как "конь педальный" искать карданный вал. Нашёл 2 варианта- новый за 36000 и б/у за 12000. Какой бы вы , читатели,вариант выбрали?.... Я вот решил для себя-начну пока с б/у. Купил,приехал обратно в сервис, поменял. Через неделю возвращаюсь всё с тойже проблемой.Говорю шумит аднака. Меня спрашивают ПРОФЕССИОНАЛЫ какой кардан-то? аааа.. Б/У?! А чо ты хотел? Надо новый было ставить!!! Это всё к тому я так много пишу,что не 300 рублей тут, а склоняли к 36 тыщам. Вот кто мне вернёт хотя бы 12, + за диагностику. Еду в другой сервис. "Механик-новичок"(не в обиду) сел ко мне в машину,проехали 5 минут и О,Чудо! ДИАГНОЗ.Предварительный. Какойто или чойта в коробке передач.Открутили гайку в коробке,слили масло, совсем чуть-чуть. Оно чёрное и в нём металлическая стружка! Проблема на лицо - ремонт коробки. Теперь у меня 2 кардана!