Mr_Anderson

Что-то не могу найти ссылку на твой альбом на Яндексе (вроде бы), кинь пожалуйста, там была одна фотография как всё выглядит после переделки в целом.

Спасибо большое за информацию.

У меня даже образца нет, чтобы искать аналог у ВАЗ'а. А переделанный впуск я видел у тебя на фотографиях, уже задумался об этом, но такой патрубок встречал только на грузовых Volvo. Не подскажешь какой это патрубок от Волги стоит у тебя, чтобы было проще найти?

Коллеги, подскажите, на отверстии черепахи, которое смотрит на дроссель, должно же быть какое-то уплотнительное кольцо? На рисунке у Haynes оно как бы и есть, но там и черепаха с какой-то трубкой. А то у меня только резиновые шайбы на шпильках и всё. И если это кольцо существует, то как бы его приобрести? На Exist'е только черепаха целиком. Неужто колхозить с уплотнением самому?

Одеть её не проблема, меня волнует вопрос о том как это правильно сделать, для этой фишки ведь это не всё-равно?

Дабы не плодить. Уважаемые пользователи, подскажите ответ на такой вопрос по верхнему ДТОЖ. Проблема в том, что фишка, которая одевается на него, а точнее её крепежи практически полностью разломаны. Нигде не могу найти изображение этой фишки, ведь как понимаю, одеть наоборот её нельзя, но только не в моём случае. Может у кого-то есть фотография или возможность её сделать, потому что мой поиск завершился ничем, самый удачный рисунок в книге Haynes, но там ничего не видно толком. Заранее благодарю за ответ.

Уважаемые форумцы, пожалуйста подскажите, а точнее, подтвердите/опровергните страшный диагноз. Существуют ли вторые ремонтные поршня на Мондео 1, 1.8 (115), там номинал 80.6, ремонтные 81.1 получаются, а до меня уже делали капиталку, я вот снова попал. В магазинах все пробивают по каталогам и мотают головой. Может быть подходят от другой модели, поршня нужны диаметром 81.6. пс - автор, прости, влез в твою тему как в наиболее подходящую, дабы не плодить новую.