Bовчик
-
Постов
4 544 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Bовчик
-
Вот, праильная мысля) Бензинщики и не нюхают, а трактористам приходиться по жизни нюхать, еще и всем окружающим приходится
-
А мне все равно какая погода...у меня полный привод
-
У меня тогда еще гоночного жипа не было, а на гоночном минивэне по полям не особо пофигачишь
-
один флудер предъявил другому флудеру за флуд в теме во флудерском разделе))), как то так, еси я праильна понял
-
Да, спортконтакт, похожи на недослики нынешней Ф1 В памяти еще осталось...еду я значит, и тут картина - новёхонький белый Ягуар на крыше значит в канаве валяецо на чистейшем снегу - красотень в общем, и шинки у него такие крутые новенькие шиповки...эт я к чему - зимние шины не отменяют потребность включать мозг
-
Я 2 года назад по осени на дачу сгонял, переобуваться не стал канеш, нафик надо в такую рань. С утра встал, а там снега сантиметров 20 и минус на улице) Ну ниче, нормально домчал по снежку так на летней, она же широкая у меня была, по снегу самое то
-
Не, так не обидно))) паркетнеги чем отличаются от жипов? Тем, что хорошо ездят по асфальту, а тут этого нету, поэтому недопаркетнег)) логическая цепочка правильная, возражения не принимаются
-
Девятый, так уж и быть)) Я долго думал и придумал)) Буду называть твой Паджерик недопаркетнигом
-
Осталось выяснить - кому именно нужен?)) Я вот из достоверных источников уже узнал, что 1,5 бензиновых литра легко делает самый современный 2,0 дизельный мотор, отсюда делам вывод, что 1,6 так же уделает дизель 2.2, ну у тебя чип, поэтому ты не так сильно отстанешь, вроде все логично
-
Мне не надо), у меня на зимних 17-х наоборот быстрее будет Как-нить посмотрю, но то чем ты пытаешься заняться - это такая фигня)) Вот ты сам на ручке замерил, с той передачи, с какой тебе надо, а от автоматчиков хочешь, что бы они еще время тупизны коробки добавляли, не честно это
-
Потихонечку идет к тому, что скоро наступит прозрение
-
Научить что ле?)) З.Ы. Я в смысле, как в занос с ЕСП))
-
Не должно такого быть, у меня Макс тож 8-го года был, выключалось все по-честному с кнопки. Но чем дальше, тем больше нас окружают всякой фигней, на Куге можно отключить только кусочек в виде противобуксовочной системы (и это видимо оставили, что бы в грязи лазить), а ЕСП бдит всегда. Но ниче, если нормально газульку давить никакая ЕСП не помешает
-
Так я те про чё, ты ЕСП то выключи)) и делай все то ж самое Только на тех, про которые я писал скорость например прохождения поворота бочком будет ну например 140 против 20 на лете мне на 140 кайфовей как ни крути
-
Сначала пробую хэтч с дизелем 2.0 TDCi, которым так гордятся фордовцы, — 180 л.с. и аж 400 Н•м. Головка цилиндров и блок — из алюминиево-кремниевого сплава, турбокомпрессор — с изменяемой геометрией рабочего аппарата, аккумуляторный впрыск — последнего поколения, уровень токсичности выхлопа — Евро-6. Одна проблема — Mondeo с этим замечательным турбодизелем не едет. То есть едет, но в очень узком диапазоне 2000–2500 об/мин. А к 3500 об/мин ускорение совсем скисает, и повышать обороты дальше нет смысла. На серпантине мы увязались за коллегами на 160-сильном бензиновом универсале 1.5. В поворотах наш хэтч поспевает за «сараем», но на прямых безнадёжно отстаёт. Педаль газа в полу, дизель громко урчит — универсал всё равно отрывается. Он, конечно, легче дизельного хэтча на 85 кг (1504 кг против 1589), но у нас четыре сотни ньютон-метров, а у них всего 240 Н•м и на 20 л.с. меньше. Стырил отсюда http://www.drive.ru/drive-test/ford/543b84d195a65640f18b4656.html З.Ы. И это они отставали от 1,5, мой бы ваще улетел, они бы даже марку машины не разобрали
-
Чёт ты ща не то сказал) Зимой гораздо интереснее ездить на правильной зиме, от 4,5 мм
-
Всем привет Ну начинается вот это нытье ежегодное)) раньше вон всю зиму ездили на лете и ничего
-
Кста, Макса, которого я тут предлагал в итоге забрали за 750, я фигею от столь выгодно провернутой сделки в кризисные времена
-
Паджеро Спорт?
-
Ну это я по гарантии все махну, зачем лишний вес с собой таскать З.Ы. У тебя че там на тест-драйве сейчас, или уже надоело?
-
А у меня сегодня праздник практически)) Сегодня можно сказать для меня))) купили Эксплорер, 249 сил, черный, лим+, заберу его себе через пару лет со скидкой в полляма и пробегом 20 тысяч километров. Гарантию продлили, осталось допы обсудить - че мне там понадобится, когда я на нем ездить буду
-
Ну где-то так, как раз расход должен быть как я и обозначил выше, или 4 литра у тебя в таком режиме?
-
Нормальный расход по трассе - ну там сэмь, восэмь, не меньше)) где-то так, это если тошнить, про 4 литра расхода пускай Серега нам не задвигает
-
Я думаю Дашка - это просто прикрытие
-
И это только начало
