автодок
-
Постов
47 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент автодок
-
Это неправда. При любой сумме ущерба вычитается франшиза.
-
Блоки управления на рестайле более совершенные, хотя дизель тот же. Порекомендовал бы рестайл. Диагностику можно сделать в тех центрах, которые здесь рекламируются.
-
У меня ФМ4 дорестайл 2010 года. На третьем году эксплуатации появилась надпись "открыта крышка багажника", затем перестала светить светотехника на крышке багажника, затем открываться багажник. Оказалось, что перетерлись проводки в жгуте. Поменяли по гарантии. На шестом году жизни машинки ситуация повторилась. Не стал дожидаться блокировки крышки багажника, обзвонил фордовские сервисы. Везде, кроме одного, на Парке Культуры, предложили заменить жгут. Цены от 2800+1500 работы, до 3400+1600. На Турчаниново переулке предложили отремонтировать за 800 рублей. Приехал, сделали за 20 минут. 2 провода обломились, 2 оголились (из 8 в жгуте). Слесарь сделал скрутки, и, главное, отремонтированную часть жгута просунул в крышку багажника, благо был запас по длине жгута. Говорит, что это болезнь ФМ4 и ФФ2 и жгут прослужит еще столько же. Посмотрим, пока доволен.
-
Здравствуйте, интересует стоимостьТО-75 на ФМ4 турбодизель 2.0 2010 года с вашими материалами.
-
Здравствуйте, интересует стоимость ТО с вашими материалами, ФМ4 tdci2.0
-
Недавно появилась проблема пуска двигателя при минусовой температуре. Стартер крутит, мотор не схватывает. Происходит раз в неделю на холодном двигателе. Температура воздуха один раз была -7, другой раз +2. Пробовал прикурить, результат такой же. В первый раз водила, от которого прикуривал, посоветовал выключить питание, затем включить без запуска, подождать несколько секунд и заводить. Получилось. Второй раз было +2, это не помогло. Придавил педаль газа, сразу завелась. Получается, что-то с подачей топлива при запуске? Неисправность спорадическая, к дилеру ехать, наверное, не с чем, так предъявить нечего. На горячую всегда заводится без проблем. Больше никаких траблов не наблюдаю. Какие мысли у вас на сей счет?
-
Купил ограниченную гарантию в Автопассаже (двиг, коробка, вся электрика). Недавно накрылся динамик на передней двери напротив зеркала. Гарантийный ли это случай. И сложно ли этот динамик поменять самому?
-
Поездив пару недель с периодически закрытой крышкой багажника и неработающими на ней фонарями, обратился в Автопассаж, где продлял гарантию. При сдаче машины все работало. Сказали, что посмотрят жгут, если все нормально, то я заплачу за диагностику 2500. Уверенно отдал ключ. Через 3 часа звонок: жгут под замену, ждать со склада 5 дней. Забрал в этот же вечер машину, сказал, что поставлю в ремонт, как придет жгут. Ремонтники, видимо, хорошенько помяли жгут, когда его диагностировали, и что-то в нем доломали. 6 дней ездил с неработающими фонарями на крышке, благо они продублированы на крыльях, кроме заднего хода. Плюс к этому постоянно пищал парктроник, что доставало больше всего. Крышка блокировалась только после снятия с сигнализации, глушу мотор, все ОК. Жгут пришел, поменяли за пару часов, теперь все как прежде. Стоимость жгута 2500, расценок на работу не знаю. Я за 2-х летнею ограниченную гарантию заплатил 9500 по акции, думаю, половину этой суммы уже отбилась. Кто не понял, гарантия сработала.
-
Тоже интересно, как встанет. У тебя какая комплектация Мони?
-
Похоже, у меня назревает похожая проблема. Уже два раза с интервалом в неделю появляется надпись "открыт багажник", при этом активируются задние парктроники и багажник не открыть. Оба раза это происходило после завода машины. В первый раз помогло выключение двигателя, постановка, снятие ЦЗ, все прошло. Вчера пришлось доехать до дома с неработающей задней светотехникой, которая на крышке багажника, периодически пищащими задними парктрониками и надписью на Конверсе. Заглушил мотор, все нормализовалось. Прочитал сегодня эту ветку, склоняюсь к потертым проводам в жгуте. Думаю, что делать. Пока глюк преходящий, ОД не предъявишь. Не хочется в одночасье оказаться без задних фонарей и с наглухо заблокированном багажником. Забыл сказать, что продлил ограниченную гарантию на 2 года, туда входит и электрика. Машине чуть больше 2-х лет! Стоит ли самому смотреть, что под гофрой? Сложно ли ее снять/натянуть обратно?
-
Интересно, почему на Андроиде это ГУ стоит в полтора раза дороже? Или это другая фирма?
-
Не знаю, к моему приходу все собрали обратно. Сказали, что эти 2 контакта от управления компа на руле. Есть только на Титаниум блэк. У этих установщиков похожая проблема была на ФФ, тоже Титаниум, но там они сколхозили, говорят, было попроще. Спасибо за ссылки и совет. Просто не хочется связываться с зарубежными магазами, а вдруг также не подойдет, сдать обратно будет проблематичнее. По мне лучше решение под ключ, чтобы фирма и продавала и устанавливала и отвечала за результат. Готов за это переплатить.
-
Сегодня это ГУ пытались поставить, не получилось, так как один из раъемов у меня на 8 проводов, у них на 6. Видимо, в моей комплектации Титаниум Блэк, есть дополнительные функции (управлением компом на руле). В результате извинились, вернули деньги налом в течение получаса. Хот на этом спасибо, не потребовалось бодаться с Биглионом по возврату. Но вопрос открыт, хочется ГУ с сенсорным экраном и всем функционалом и камеру ЗХ. У официалов Фантом с камерой и работой стоит порядка 50 рублей, дороговато, да и качество этого Фантома такое же, как и у этого Олимпа. Может подскажите решение этой проблемы?
-
Что вы скажите по этому ГУ:Olymp-712. Сейчас акция, с камерой заднего вида и установкой 19600 на Биглионе. По моему, недорого.
-
А какая гарантия на АКБ? У меня 22 вечером в первый раз не завелась машина - сел аккум по непонятной причине, машине 1.5 года. Пришлось прикурить, пока все ОК, но провода вожу с собой. В сильные морозы заводилась на ура, а при 0 градусов такой конфуз, был в шоке.
-
Еще важно состояние турбины. Охлаждали ее перед заглушкой авто после динамичной езды или нет. Как проверить не знаю.
-
Основное в б\у дизеле - каким топливом его кормили. Но те, кто заливал с КАМАЗов и тепловозов, тебе вряд ли в этом признаются.
-
Замечал, меня это тоже бесит.
-
Спасибо, сегодня попробую. Видимо похожим образом эту настройку сбил.
-
Перестал работать режим автоподнимания водительской двери. Машине год и 18 тык пробега.
-
Сообственно вопрос - что делать? Машина гарантийная, можно поехать к инженеру по гарантии. Пока лень. Может быть проблемка легко устраняется самостоятельно. Причем опускается водительское стекло автоматически, а подниматься так не хочет, приходится кнопку держать, пока оно не закроется. Все остальные стекла работают в системе авто без проблем.
-
В том то и дело, что они не выкручиваются! А просто вращаются заподлицо с пистоном.
-
Простите за простой вопрос, как снять пистоны обивки багажника, стала люфтить ручка его закрывания, хочу понять, как она крепится и зафиксировать. В продолжение #309.
-
Вот думаю, куда на ТО1 ехать с дизелем. Вроде на Б. Тульской удобнее, но мастера не понравилсь, когда на КАСКО машину делали.л. На 18 км МКАД Мэйджор то же недалеко от дома, там, говорят лучше. Кстати, за сколько дней записываться нужно?