moonrise

Да так должно быть. Если не ошибаюсь это имеет отношение к тому - что одна из колодок используется для ручника в том числе. Какая именно - толстая или тонкая не помню Если я глобально ошибаюсь - то сейчас кто нибудь из коллег меня поправит

У меня подкрылки закрывают арки.. но по моему не доходят миллиметр что ли до внешнего края. По осени с фанатизмом обработал черной грунтовкой, потом проантикорил. Периодически оценивал насколько этот колхоз выполняет свои обязанности -)) грунт пока еще не слез. P.S. Обрабатывал по сути нижнюю часть арки, остальное сбоку заклеивал чтобы не попортить внешний вид крыла

Преднатяжитель вроде бы находится у основания крепления замка ремня безопасности. Грубо - по бокам туннеля, у водителя и пассажира. А вот черная коробочка.. вроде бы еще есть механизм блокировки сидений, чтобы они при ударе не решили поехать по направляющим. Может к ним имеет отношение эта коробочка?

Респект! Особенно за схемы электрики!!!!

Интересно почему потек.. там давление хорошее, если б был просто "неконтакт" в зажиме его бы сорвало нафиг. PS. Снимать будешь - глаза береги -)

Топливный фильтр меняется легко и быстро путем поддомкрачивания заднего правого колеса - спутать его там ни с чем нельзя даже на ощупь. Машину поставь на упор, под домкратом не работай! Находится чуть вперед от правого заднего колеса по ходу движения автомобиля.. от порога по моему около 20 см. На фильтре удобные зажимы - трубки подсоединяются просто.

Сорри, мимо темы НО. У нас в Королеве с UNKoila несколько машин не уехало... может совпадение По поводу ошибок - считаю.. а то уже на самом деле не знаю что делать. Антенна.. отвалилась она чтоли.. хрен ее знает, пожалуй самое логичное объяснение

Похожий глюк был: правый поворотник при нажатии на тормоз начинал быстро моргать, вместе с этим красиво перемигивался весь задний фонарь и на приборке помигивала лампочка ПТФ. Снял-одел штекер на заднем фонаре - глюк пропал. Кстати вопрос, может глупый, но все таки - желтая лампочка ПТФ на приборке - это передние или задние туманки?

Проблема прогрессирует -) сегодня решил обычным образом реанимировать связь ключика с мозгами. Но ни 25й пред, ни программирование пульта не дало никакого результата - диод на часах мигает в ответ на нажатие кнопки ключа при программировании, но после выхода из режима программирования пульт не функционирует. Похоже моя моня с пультом ДУ конкретно поссорилась

Вот с того времени так и маюсь.. проблем остальных хватает, то подвеску перебирал частично, сейчас вот продолжу - а к этой проблеме даж не знаю с какого боку подойти. Личинки полуживые это точно, крышечки на них уже не очень хорошо закрываются.. в общем хреново дело. Сначала спасало перепрограммирование ключа - теперь нет. Причем в процессе программирования лампочка на кнопки отзывается, вроде все штатно. Но после, двери на кнопки все равно не реагируют.. только 25й пред. А никакой закономерности не замечал? Ну например через какое время ключ отваливается? Не может быть чтобы эта проблема была только у наших монек

Присоединюсь с такой же проблемой.. Симптомы 1 в 1. На зиму даже забил на 25й пред и открывал двери ключом - надоело его дергать

Скорее всего вот и нарвался на такую "поделку" Чем собственно заплатил за срочность - брал на местном авто-рынке, выбор был или Gates, или вообще какие то невразумительные и не знакомые фирмы. А надо было срочно - машинка в сервисе уже стояла. В настоящий момент стараюсь контролировать его состояние.. все таки свистеть перестал (только в сильную влажность на холостых может попискивать), а до его замены из-за этого еще не созрел.. уж больно геморно там до него добираться

Ремешок фирмы Gates. Вроде особо плохого ничего не слышал про них.. хотя - мнений много А свист доставал.. пока не притерся рано утром заводишь - весь двор слышит

Проблема интересная вообще У меня после замены всех ремней с роликами - приводной начал свистеть. Старый - не свистел. Почему решил что ремень - брызгаешь на него вдшкой или чем похожим, на краткое время свист пропадает. Потом появляется снова. В общем копались мы со знакомым мастером часа 2.. искали обо что же он трет зараза. НЕ НАШЛИ. Решили поездить некоторое время - посмотреть, где потертости будут и так вычислить, собственно, причину свиста. В итоге "притирался" он месяц почти, теперь только во влажную погоду может посвистывать.. ПЫСЫ. Блестящая область появилась на нем.. но странно и не по всей длине. Я до сих пор не представляю обо что он может там тереть.

Предохранитель №11 в коробке предов моторного отсека - требуется вынуть и впихнуть обратно. Рекомендуется делать после смены датчиков на новые.. или после их ремонта. Так как показания замененных глючных датчиков остаются в памяти и влияют не очень хорошо