alarm.ot

Swag наконечники кто ставил?

Да и там трещина размером ну наверное с пару тройку сантиметров. Точно сталь коллектор? Не чугун??

Уже больше пол года езжу, если уж развалиться и полететь осколкам в турбину... не хотят они лететь и разваливаться, вариант менять на новый на кануне свадьбы, вариант не из лучших, поэтому надо искать где варить, сварщика талантливого надо!)

Добрый вечер. Сразу извиняюсь, если пишу где попало, не нашёл похожего. Хотел попросить помощи (совета). Лопнул-треснул (небольшая трещина) выпускной коллектор на экобусте, с машиной ничего не делал, он просто лопнул-)) Лопнул по стыку заводской сварки... ну лан смысл в следующем, подскажите из чего он - чугун или сталь. И кто знает толковых людей в СПб, чтобы всё это дело заварить. Заранее благодарен!

Зашёл про летнюю резину почитать, а тут последние две страницы про камри и мондео))

Пока тяжело судить о резине, в основном температура в СПб держится +5, но первые впечатления о Brigestone RE003 положительные, обещают дождь и +10, посмотрим что будет...

Я имел ввиду диск-резина, не похоже на "бублик"

Может кого мучал подобный вопрос, поделюсь... Диски рестайл R17 7", резина 225/50/17 94W. Бридж потенза RE003. Поездил в +8+10, пока впечатления очень положительные, особенно по шуму, думал хуже будет. Резина стала почти за под лицо, стояла до этого 215.

84000 тысячи почти, всё хорошо, масло менял на 45000. Ничего плохого сказать не могу, вообще очень доволен машиной.

Я продавал только правда две шины и 215/50/17, шины и правда неплохие, мягковатые, не для энергичной езды. Себе на лето тоже взял cooper zeon sport 215/55/17, очень нравится, держат дорогу хорошо для моего стиля езды, осталось только в дождь проверить.

Такие же приколы с 1 на 2 и т.д., врятли у всех коробка накрывается, может слишком холодно, вот сегодня не больше -10 и всё хорошо)