Вроде с ГРМ определился, с работой все вылетает в 30000 тенге (дороговато малость). Только вот одно не могу понять, что может быть, когда печка включена появляется запах антифриза в салоне и бывает резкое запотевание лобового, когда на него поток воздуха направлен. По уровню не сказать, что течь имеется, все в норме. Просто пока ремень не заменил, что сразу излечить можно будет?