dyn34

Не греется. Стрелка в норме, как обычно.

Пора менять датчик ? (Система не могла завоздушиться - никогда не менял антифриз за 3,5 года владения монькой - только доливал.) Включаю печку на максимум - вентилятор быстро выключается. Может, дело не в датчике, а в термостате ? Кто сталкивался с подобным, подскажите, плиз.

В сервисе сломали Г-образную фишку топливного шланга обратки. Похоже, фишка устроена так, что она единожды вставляется в рампу, а обратно не вынимается. С трудом удалось достать остатки фишки из рампы с помощью мечиков и щипцов. По ВИНу код этой пластиковой обрезиненной трубки с фишкой - 1032529. Пришлось колхозить (вытачивать колпачок свечи, вбивать его в рампу молотком, замазывать холодной сваркой + шланги + хомуты) На разборах найти не могу."Колхоз" держится, но как-то неспокойно на душе. Может, у кого-то был опыт замены такой трубки на Зетеке 1,8 ? А, может, у кого валяется такая трубка или старая рампа ?

У меня холостые гуляли-гуляли от 0,5 до 0,9, а сейчас успокоились и иногда немного прыгают. И только на горячей машине. И пробег у меня не детский - 270 тыс. Может, пора менять датчик положения дросселя ? Может, поможет замена вв проводов (год назад мнял и ставил не оригинал за 1000 руб)?

Лампа подушки моргает с периодичностью 2 секунды, постоянно. У кого такое было ? Моргает ОДИН раз, потом 2 секунды, потом снова 1 раз...

Утром скорости работали нормально. Доехал до работы. Вечером сел - 1-ю скорость еле воткнул. И остальные труднее включались. На ходу, пока валы крутятся, еще кое-как. На светофоре снова еле-еле. Доехал до дома - задняя вообще не хочет включаться. Парконулся, заведя на задней с выжатым сцеплением. Выхожу наутро, завожу - всё штатно отлично втыкается. Вопрос - что это был за глюк ? Что могло замёрзнуть ? На что могла вода попасть ? Что начинает так умирать ? И еще вопрос - постоянно моргает лампа подушки - это контакт на руле соскочил или надо сканером снимать ошибку ?

Пробег моего мони 240 тыс. км. Сцепление вместе с корзиной менял год назад. Похоже, что накрылся цилиндр. Под педалью или в коробке. У кого была похожая ситуация, подскажите как быстро понять что полетело и что придется менять ? Тормозная жидкость ушла. В бачке 1/4 уровня. Хорошо, что тормоза не исчезли. Друг дотащил на веревке до дома.

Поменял в/в провода. И все поехало ! Ура!!! Спасибо всем за советы.

Не вопрос. Конечно отпишусь. Но не раньше ВТ-СР. Друг, который на запчастях, выходит на работу только во вторник.