ifns09

Проблема решена! Дело было действительно в тоненьком проводе, который идет от генератора! Он оказывается был перебит в 2-х местах, а отвечает он за работу реле-регулятора. Теперь стабильная зарядка 14.2 на холостых. Так что если у кого будет аналогичная проблема - решение найдено! Всем спасибо за помощь!

что за тоненький провод? там есть какой-то тоненький прям рядом с генератором с клеммой, клемму вытаскивал вроде все ок. Причем при снятой клемме этого "тоненького провода" завел авто и ситуация повторилась, такое ощущение, что он вообще на "скорость" не влияет.

Всем доброго времени суток! Помогите пожалуйста со следующей ситуацией. У меня Мондео 4 2010 года 2-х литровый Дизель. Проблема в следующем: Примерно через 2 минуты после старта двигателя загорается лампа АКБ. Померял напряжение на клеммах батареи: На заглушенном моторе - 2.8. На заведенном сначала - 11.9, после прогазовки 13.85. Мне кажется не нормальным, что без прогазовки заряд на АКБ не поступает... Может из-за этого комп. видит ошибку и впоследствие загорается лампа? Вчера заменил ремень генератора не помоголо. Поставил другой аккумулятор - не помогло. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Подскажите пожалуйста пути решения.