Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Abdubas

Мондео клуб
  • Постов

    370
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Abdubas

  1. http://www.youtube.com/watch?v=dFObCKYVpC8 вот видос маленький с водопада, чтобы вы могли оценить его
  2. ёу, ну как вы тут?)))
  3. Всем привет, я вернулся) В общем это было обалденное путешествие!!! Выдвинулись мы 19-го в 5 утра и поперли по Бресткой трассе до Ивацевич а там свернули на Пинск и пересекли границу за Столином. Брестская трасса - идеальная дороге, шел уверенно 150, потом пришлось скинуть до 100-ки. На границе машине не было, но мы потратили почти час из-за того что я проехал случайно знак STOP и таможенник расценил это как за большую наглость. В итоге протрясли всю машину, чуть ли не дошло до снятия обшивки. Как только прошли границу дорога сразу испортилась. Больше 90 не поедешь, несколько раз влетал в неприятные ямы. Такая дорога продолжалась до самого Ровно. Однако спустя 10 км от Ровно уже до Львова дорога была нормальная и можно было топить 120. Недоезжая до Львова заехади в Подгорецкий замок (тут снимали 3 мушкетера). Довольно брутальное строение, правда на реконструкции и место толком не раскрученное. Часам к 5 приехали во Львов, там сняли гостиницу, поставили машину на охраняемую стоянку и пошли в город. Всю красоту этого города описать не возможно, там надо побывать. Центр датируется 16-17-м веком и в этих домах реально до сих пор живут люди. В общем рассказывать тут можно бесконечно, кто был тот поймет))) вот пару фото На третий день, 21-го числа, после посещения практически всех достопримечательностей Львова и 5 литров выпитого пива на брата мы направились в Прикарпатье на Манявский водопад. Дорога была более менее норм, но начались крутые повороты и горы. На некоторых участках ехать было реально страшновато (с моей то практически лысой резиной))) На подъезде к селу, за которым находился водопад мы решили немного срезать и серьезно ошиблись. Дорога просто ГОВНИЩЕ, ехал на 1-2-й передачах километров 10. На обратной дороге дали круг в километров 20, но зато ехали как люди. Следует отметить что место там дикое, туристами не избалованное. Потому что дойти до него реально сложно. Мы поставили машину в начале села у одного деда в огороде и направились в горы пешком. Километров 5 шли по селу, по дороге не скрепя сердце можно ехать только на вазике. Далее еще километра 3 уже по горное дороге, где даже вазик сомневаюсь что проехал бы. Шли часа 1,5, устали как черти, ноги ныли. Но результат оправдал ожидания. Это просто кайф!!! Вот они - дикие и обалденно красивейшие места Фото ню скидывать не буду))) Там реально никого не было и мы голышом полезли под эти водопады. Вода чистейшая и холодная, что аж я.. сводит, но удержаться все равно невозможно) Еще полтора часа дороге обратно до машины и мы двинулись в Каменец-Подольский. Приехали часов в 10 вечера и остановились у моей родни. Попили самогонки и пошли спать. А на следующий день пошли смотреть замок, один из немногих в Европе, которые так хорошо сохранились Прогулялись по старому городу и поехали купаться на Днестр - огромная и чистая река, вода как парное молоко. Вечером опять нас откормили до состояния нифстать из-за стола и на следующее утра мы двинулись на Киев. Горы постепенно стали меняться на степи, дорога стала лучше и ехали уверенно 140. По дороге заехали в Хмельницкий и закупились всяким шмотьем. На 100 у.е. я купил столько, за сколько у нас бы отдал не менее 300: кроссовки, джинсы, 7 маек, упаковку носков, пару трулей-боксеров, шорты и рюкзак. После Хмельницкого дорога совсе выровнялась и стрелка спидометра зачастую залегала за отметку 160 (ехали через Винницу-Житомир) и Следует отметить что хохлы любят погонять, особенно где позволяет дорога. На трассах ментов нет, в основном шарятся в нас. пунктах, но встречные своевременно моргают, так что проблем не было с гаевыми. Один раз только в Каменец-Подольском я не заметил светофора и проехал на красный свет, за что меня остановили и хотели впарить штраф порядка 70 уев, но после 5 мин разговоров за жизнь отпустили с миром) В Киев мы приехали в 9 вечера, на вокзале нашли тетку, сдающую квартиру в центре. За 2-е суток заплатили 650 гривен, с учетом что хата нормальная, с евриком и кондишинами. Ну в Киеве много кто был, так что тут наверно нет смысла расказывать о его достопримечательностях. Вот просто пару фото В обед в воскресение мы заехали в гипер, купили хортицы и прочего бухла по 3л на брата и двинулись домой на Минск. До границы перли 140-160, однако как приехали была очередь около 50 машин. Не помню сколько простояли, но не более 1,5 часов. По Беларуси пришлось ехать 100, несмотря на хорошую трассу. Уж очень много стояло гаишников. Наши кстати не так активно моргают, как украинцы, низачет((( В итоге риехали в Минск к 10-ти вечера довольные, но немного грустные, т.к. поездка окончилась. ВСего наездили ровно 2300 км и спалили гдето 140 литров солярки. Машина вела себя на скорости очень уверенно, заходила в повороты великолепно, неприятных неожиданностей не было. Правда немного стал скрипеть какой-то сайлент рычага сзади справа, но это мелочи, хотя тоже неприятно, ведь я только поменяли сайленты задней балки. В общем я остался доволен, теперь думаю куда махануть в след. году
  4. спс) обязательно будет фотоотчет)
  5. ну что, завтра отбываю
  6. Сегодня в копилку приобрел опыт замены сайлентблоков заднего подрамника. Следил полностью за всем процессом на СТО. Отдал 80 уй. В принципе работа не сложная, просто требует определенной концентрации и соблюдения правильной последовательности действий. Заняла 2 часа в ненапряжном режиме с множественными перекурами и болтовней за жизнь. После замены обязательно необходимо сделать развал-схождение. Так что у кого стучит задняя подвеска можно сэкономить и сделать самостоятельно. Сам я не механик но вместе с Крыней вполне по силам. Единственный минус - крайне желательно делать это все на подъемнике, в яме заипёсся.
  7. а я в среду еду менять сайленты заднего подрамника. 80уе 4 штуки + столько же работа
  8. а чтобы удобно было предлагаю встретиться на стоянке у дримлэнда. если ехать с проспекта Победителей, то перед мостом направо на Орловскую и там есть разворот. стоянка всегда пустая. магазин недалеко и по дороге
  9. поставил 30 уй на голландцев
  10. только давайте на минское море поедем. хочется все же покупаться.
  11. буду разумеется, если никаких ЧП неожиданных не произойдет
  12. грац
  13. ChelDm, у тебя палево на рамке - ЭПАМ
  14. это был я и я тебе махнул рукой а ты только взглядом проводил) также вчера видел моньку ChelDm, наклейку сук так и не прилепил)
  15. Ну у меня сейчас кризис в жизни. На работе не сошлись характерами с дириком (оказалось он не любит умных и инициативных людей) и мне не продлевают контракт. Все на работе в шоке. Так что сейчас я в активных поисках. Кстати за любую наводку по предложения работы в области маркетинга (опыт более 5 лет) буду благодарен Еще нужно поменять в задней подвеске сайленты. Может кто подскажет к кому обратиться. Крыня у тебя опыта в этом нет?, не хочешь взяться ? Короче какая-то черная полоса наступила
  16. ты с этим не затягивай!
  17. ChelDm я не оставлял, я положил их туда, как с гипера вышел, а когда приехал хотел забрать)
  18. А у меня в пятницу была неприятная ситуёвина. Поехал на Корону закупаться к ДР. Приехал домой, а ключи, все документы и деньги в бордачке лежали. Дергаю ручку (неудачно), она щелкает и застревает..в общем сломалась((( ковырялись наверно полчаса, в итоге выдрали ее, но бордачек все равно закрыт!!! Потом как-то случайно подцепили и крышка бордачка поддалась. В общем реально это геморрой) Правда повезло, что замок этот сильно не рассыпался и цена вопроса стала в 4400 - тюбик суперклея. Так что если че, опыт открывания бордачка с поломанным замком и его ремонт у меня есть
  19. это утверждение или вопрос?
  20. со всеми чин-чин
  21. забавно встречать владельцев монек на дороге, которые косятся на наклейку. за мной вчера один долго ехал и перестраивался за мной, наверно переписывал сайт
×
×
  • Создать...