Daiver

Поробуй просто с щупа масла накапать. Но это в любом случае временные меры. Ремень надо менять.

Машина плохо заводится на горячую, а после того как завелась, постоянно крутится вентилятор. Что может быть?

В EA цены неадекватные! На Бестужевской есть разборка ,у них точно был mondeo 2. Цены вполне приемлемые. АВМ АВТО 982-08-78, 291-21-37 Бестужевская ул., 54 (перекрёсток с пр. Энергетиков) Насчет телефона не уверен

Столкнулся со следующей проблемой: машина время от времени начинает дергаться преимущественно при переходе со 2-ой на 3-ю передачу. Еще заметил, что при отпускании педали газа у машины падают обороты до ~600 потом поднимаются до ~900 потом падают до ~700 , поднимаются до 900 и так держатся. Считал сканером коды неисправностей выявились 2 - P1120 и P0122. Я посмотрел, что это коды неисправностей ДПДЗ. Я летом пробовал её менять на б/у-шную эффект тот же. Может кто сталкивался в чем вероятнее проблема: в датчике или в проводах и разъеме ДПДЗ?

Не подскажите, где в Москве можно купить з/ч для mondeo. Запчастей надо много и разных, так что буду благодарен за адреса и магазинов и разборок. Может кто разбирает свою или у кого знакомые есть? Заранее благодарю.

ок, спасибо! Буду пробовать.

Сегодня заметил, что на скорости 80-100 км/ч при отпускании педали газа слышен стук из-под правого колеса и чувствуется вибрация. Поддамкратил машину, пошатал колесо. Вверх-вниз колесо стоит крепко, а вот вправо-влево есть небольшой люфт. Пробовал подтянуть ступицу и колесо. Все держится крепко. Что, на ваш взгляд у меня сломалось?

Подскажите, пожалуйста, какой протокол используется в mondeo 2 1997 1,6 а лучше посоветуйте модель сканера? Разъем в ногах у водителя.

Почистил. Особого эффекта не обнаружил.

Есть у меня такое, но обороты держутся высокие 4000 и более, только если я до этого двигатель разгонял до таких оборотов. Но это бывает не всегда. 1,5 тыс хх у меня вообще почти никогда не бывает. Обычно он держится около 1000 на скорости, если не происходит провала. Пошел чистить канал ХХ.

У меня есть такое ощущение, что если педаль сцепления отпущена, то машина не глючит. Я пробовал отключать кнопку на педали сцепления., но это не помогло. Клапан мыл, заслонку мыл, канал не мыл. Сегодня вечером попробую.

После того как я отпускаю педаль газа, обороты падают где-то до 500, а потом, меньше чем через секунду, поднимаются до нормального ХХ.