magusorel

продаем нашу букашку 96 год, 50 лс, состояние хорошее, машина в Орле, доедет куда угодно подробно тут: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/30810582-c84dd5.html цена 99тр.

не надо там ничего корректировать под переделку дросселя. больше дырка - больше воздуха сожрет, больше воздуха сожрет - больше топлива даст. воздух-то считается мафом. соответственно быстрее поедет ну и расход как следствие повысится. топливных карт хватит, я же не турбиной туда дую. по одному датчику дросселя без мафа машина будет хреново ехать. лямбда не более 10% может влиять на состав смеси. вот без него точно поедет и разницы не заметишь. а МАФ ключевой датчик.

я переделывал дроссель чтобы открывался полностью... мне кажется это специально сделано чтобы мощность занизить

у меня от фокуса диски R14, вылет маленький - тоже трет при повороте. думаю поставить проставки 5мм.

а у меня скрипит при поворотах

в этот бампер можно поставить http://www.bigzone.ru/shop/exterer_tuning/obves/Ford/Ka/nakladki/nakladka_dlja_ford_ka_5882/ правда размер и форма специфические, но что-нибудь из китайского ассортимента можно подобрать. и ксенон в них. в итоге цена вопроса порядка 10тр. В общем-то нормально... мы же не на жигулях ездием ;)

меня вообще поначалу смутила проставка которая позволяет стойке как бы болтаться в чашке... в машинах посерьезнее такого нет. я ее подпилил, чтобы плотно сидела. но появился скрип при поворотах руля. вернул как было. потом увидел и на других машинах такой вариант крепления...

моя жена тоже сказала фи... )) а мне прям ретро поршака чтоли напоминает...

ох желтенькая хороша.... я прям загорелся такую слепить