kim970
-
Постов
30 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент kim970
-
Все 6-ТО делал не у диллера, притом, что называется, стоял над душой у мастера во время замены масла, межсервисный пробег он не обнулял.
-
мне вот тоже интересно, я проехал на ней примерно 60 т.км., ни разу межсервисный пробег не сбрасывал и надпись о срочной замене масла не появлялась. Кто нибудь объясните как так произошло.
-
Сегодня сделал сброс межсервисного пробега и надпись исчезла. На машине с кнопкой и большим дисплеем процедура следующая: Включаем зажигание, в меню входим в "Настройки" далее "Информация", "Сообщения" выбираем "Срочно замените масло" нажимаем одновременно на педали тормоза и газа и держим секунд пять. Потом загорается надпись "ОК" "Servise ля-ля-ля-ля" нажимаем на руле "ОК" и все. Удачи всем. И спасибо за помощь.
-
Большое спасибо Сидорыч, как я понял чтобы сбросить межсервисный пробег надо включить зажигание и нажать педаль газа и тормоза и подержать какое то время. А на кнопке старт стоп эта процедура работает? Завтра попробую.
-
А скинь ссылку на эту тему пожалуйста, что то я ее найти не могу.
-
ДТ заправляю только на БиПи, И что то я не видел там на панели межсервисного интервала, уже 2 года катаюсь меняю масло каждые 10 тысяч и не разу межсервисный пробег не сбрасывал. И за 800км как то быстро маслу то хана.
-
Сеня комп выдал такую фразу в разделе "Настройки" - "информация" типа "Срочно замените масло". Это очень странно, так как я его менял 800 км назад. Ребят кто знает из за чего комп мне такое подкинул. Как он это определил и какой датчик в двигателе нюхает масло, а не низкий ли это уровень. Честно, уровень масла посмотреть не догадался.
-
Был я у диллера, - проверили мне турбину, все ок. значит дело не в турбине. Ошибок и отклонений диагностика не показала. С подобным они якобы никогда не сталкивались. Но машина все равно при резком старте разгоняется волнами. Ребят кто лечил подобную проблему или какие мысли у кого есть по этому поводу отзовитесь. В ФЦ Измайлово мне посоветовали ездит пока не появиться ошибка - Чушь полная. Может где специализированный сервис по этим дизелям есть?
-
На днях поменял масло в автомате, изменений никаких. Сегодня в Форд центр измайлово перепрошил програмное обеспечение в автомате и о свершилось чудо, Все дерганья пропали и тачка пехала идеально. Правда мастер приемщик там мне очень долго рассказывал, что этим делу не поможешь и я зря приехал т.к. они это не делают и только через мат и еп. его маму меня взяли на колибровку коробки. Вся процедура вместе с диагностикой заняла 20 минут и обошлось в 1340р.
-
машина восьмого года спасибо.
-
У меня появлся как бы удар при торможении когда коробка переходит с 3-ей на 2-ю (проверял в ручном режиме именно с 3-ей на 2-ю). После движения примерно через минут 20 этот удар пропадает или становиться еле заметным. Переключения при разгоне и на другие передачи происходят плавно без рывков и ударов. Вот я и хочу поменять масло в автомате и я слышал есть такое как клибровка коробки кажется, вот и это тоже попробывать.
-
Всем привет. пробег 105 тыш км видимо надо поменять масло. ребят кто менял на 6-ти ступенчатом автомате масло? какие изменения? просто слышал, что якобы масло в автомате на весь срок слудбы.
-
А как это произошло? я катаюсь с этим уже 4 месяца. И сколько стоил ремонт?
-
Как я понял возле воздухозабрника воздушного фильтра стоит этот кусок поролона и его засосало в воздушный фильтр так? А он у тебя остался в этом сопле воздухозаборника перекрыв собой доступ воздуха в воздушный фильтр? И по этому турбина не развивала полной мощности. Странно, а почему его не продавило тогда в сам воздухан, ведь сопло то конусообразное. Да и как правда проверяется турбина? У меня с приходом холодов стало немного получше, но все равно проблемма ощющается.
-
Что такое "НЕстоковый кулер "? А не может это быть клапан ЕГР, т.к. такое чувство, что плавание происходит из-за перепускания наддува клапаном ЕГР, ведь в промежутках подхват идет очень сильный. А этот клапан как нибудь чиститься?
-
А где есть эта нормальная диагностика и что такое IDS
-
Проблема в том, что вырос расход топлива примерно на полтора литра и поевилась задержка в реакции на педаль газа, жмешь и примерно череж секунду он только начинает реагировать ну а далее вроде нормально.
-
Ау, ну народ помогите решить проблему
-
По дороге с Украины мой Форд при скорости свыше 130 км.ч. стал разгоняться волнами, как будто жму на газ при обгоне потом немного приспускаю и опять нажимаю и так далее. При этом разгон идет волнами и во время ускорения тянет он очень даже хорошо. Естественно динамика уже не та. Еще мне показалось вырос расход топлива. Подскажите что за дела происходят, может у кого было такое, чек не горит. Пробег на машине 97 тыщ, 2 литра АКПП, топливный фильтр менял 3 т. км. назад как раз перед поездкой. Еще заметил на стыке выходного отверстия интеркуллера с патрубком как будто масло от туда подтекает. Может из за этого такая беда с машиной.
-
Проехал по Украине 2500 км., заправлялся на ОККО. Чесно говоря качество нашего дизеля с БП и лукойла лучше чем на ОККО. У меня вырос расход почти на литр на сотню. Да, кстати, первый раз увидел пробег на остатке топлива при полном баке 1214 км.
-
Трубка повреждена процентов на 70, нажимаешь на нее а она внутри как вафельная трубочка ломается. Так что вариант "самоделкин" пришлось отклонить и поставить новые трубки. Ошибку стерли и уже 5 дней у меня полет нормальный, машинка немного прибавила в динамике и ездит без нареканий. Кстати ошибка у меня при обрыве, или как лучше, при отгорании резиновых шлангов от сажегово фильтра которую комп показывал была "ЗАБИТ САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР", так что так. p.s. 10 т.р. стоят только трубки без датчика
-
Как оказалось у меня тоже трубки лопнули. Но проблема у этих шлангах в том, что они идут только вместе с датчиком и цена сего девайса 10 т.р.. Может кто подскажет как и где их достать отдельно. Как я понял обычные резиновые шланги туда не подходят.
-
А что за ошибка выскакивала при диагностике? У меня показывает что забит сажевый фильтр. Как определили что шланги порваны? Прогнали машину уже 2 раза по очистке фильтра на компе, не помагает, ошибка все равно загорается. Ребят помогите советом пробег 86 тыш, тачка едит отлично. Может где есть спецы по этим дизелям.
-
Съездил я в сервис на золоторожской как рекомендовали. Оказалось у меня забился сажевый фильтр. Там есть такая программа при которой машина сама его очищает, так вот все это сделали и чек погас. Я так понимаю это надо делать периодически так как с учетом наших пробок во время движения машина не может самостоятельно запустить этот процес т.к. для этого надо ехать со скоростью более 60 км.ч. более 15 минут. Короче надо это делать принудительно. Ща усе окей и цена вопроса с учетом диагностики 2 т.р.
-
Всем привет. Подскажите, есть сверчек под рулем. Снимал крышки рулевой колонки, без них вроде не скрипит. Проклеил все стыки обеих половинок, но сверчек все равно выжил. Машинка заводится с кнопки. Подскажите может кто знает где искать и что скрипит. Сам три раза уже лазил туда, ни как не найду че скрипит.