jelx

Нет, со снятием, снимать будет при мне — сразу буду ее ставить в этой же гаевне. ДКП по которому покупал машину не может найти. предлагает написать допсоглашение об увеличении стоимости до реальной цены и написать две расписки.

как это сделать?

Добрый вечер! Сегодня сломалась машинка симптомы следующие — сначала (уже давно) периодически после заезда в большие лужи плавали обороты ХХ или же на холостом двиг молотил 1,5-2 тыс оборотов; проходило само. Я полагал, что залило какой-то датчик, но раз само проходит, то и хрен с ним. А сегодня после лужи опять начали дурить обороты, но еще и стала глохнуть на холостом, сначала редко, потом просто не держит холостой и все, приходится чуть газ прижимать, чтоб стоять на светофоре. Иногда пытается заглохнуть, скидывая обороты до 0,4-0,5 тыс и обратно до 2, иногда просто обороты до нуля и привет. Что это может быть? Поиск курил, но там куча всего разного и полностью схожих со мной симптомов я не нашел, может быть, плохо искал. Спасибо!

Собсно, чтоб не платить налог на доходы, продавец просит занизить цену в ДКП до 125 тыр (реальная цена авто 680 тыр). Авто во владении у него чуть больше года. Соглашаться? Какие подводные камни? Спасибо. p.s. Еще есть мысль прописать в ДКП 125 тыр, но оформить допсоглашение на оставшуюся сумму. Что думаете?

Всем спасибо за ответы! Вроде вылечилось заменой тяг и наконечников, посмотрю, что дальше будет. Рычаги вроде ок, когда придет их черед, буду менять на рычаги от второго. Имелись в виду нижние рычаги педней повески, такие треугольные, да?

@Staks, а где там этот разьем цз под бардачком?

спасибо. с печкой все оказалось неожиданно — было мало антифриза, долил, печка работает. а вот с дверями не понятно — как их разобрать, не открывая? P.s. Скажите, подходит ли на сарай задняя дверь от седана?

Друзья, помогите с моей проблемой. 1) Сначала после купания в луже отказал ЦЗ, стал открывать-закрывать машину с ключа, это особо не напрягало. Через несколько месяцев после этого перестала открываться правая передняя дверь — внутри ручка в положении "открыто", но не двигается, ощущается сопротивление, снаружи — ручка поднимается без эффекта. После этого в правую заднюю дверь вьехал роллер, помял, дверь перестала открываться тоже. 2) Перестала греть печка — обдув идет, а воздух холодный. Иногда (в основном на ходу) может немного подуть горячим, но быстро остывает и снова идет холодный. Что делать?

Уважаемые, подскажите, что копать? Машину при движении чуть-чуть ведет вправо; при торможении начинает сильно вести вправо, при это руль сам выкручивается налево, а в момент отпускания педали тормоза машину дергает влево. Сход-развал делал. Колодки тормозные вроде не убитые.

Я так чувствую, что она уже давно активно ржавеет — потому что не раз замечал, что ковер на полу мокроват. С этим что-то можно сделать или просто ездить, пока не развалится?

Привет, друзья! На выходных заехал неудачно в лужу (вот в эту, кстати ) и пол моего сарая скрылся под водой. Глохнуть не глох, двиг вроде работает как было, воду слил через дырки в полу, но после купания перестал работать центральный замок и передачи стали переключаться с большим усилием, чем раньше. В связи с чем вопросы знатокам: 1) Что ждать от машины? Что может еще взорваться сломаться? Не является ли тугая ручка коробки предвестником ее близкой смерти? 2) Что делать? На ум приходит химчистка салона (ибо там грязь и говны) и просушить как следует на солнышке. Что еще? Танцы с бубном, святая вода, Аллан Чумак? Убить себя апстену, пожалуйста, не предлагайте. Продавать пепелац тоже не очень хотелось бы, ибо денег на новый нет и только что здорово вложился в подвеску, а кузов пока еще не восстановил. 3) Куда глянуть относительно ЦЗ? Распишите алгоритм, пжлст. Спасибо!

блин, нашел на c-sklad.ru за 20 тыр, что это за цена там есть еще? контакты подскажешь? вот эта? http://www.ferio.ru/a_1-agent_48544.html

Вот и в экзисте мне по вину подобрали эту, но по спекам она на сарай не подходит.

это за все арки с порогами? мне только сзади справа требуется

Друзья, починил всю ходовую на любимом сарае, теперь пришла пора взяться за кузов. Однако правая арка и порог — ни в звезду, ни в красную армию, придется менять. Где лучше (дешевле) их брать? Покупать в магазе или вырезать из донора? Посоветуйте, короче, что можете. Спасибо!