kinggob
-
Постов
23 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент kinggob
-
ага, понял, спасибо! завтра буду разбирать смотреть.
-
кстати насчет реле, недавно делали такую фигню: машина едет, все пучком и ни с того ни с сего вся электрика отрубается, если заглушить машину, не завести, только с газа и двух аккумуляторов, вобщем механы сказали что релюха и монтажный блок тупят, что то такое сказали что масса на блок не идет, реле греется, подключили как то напрямую и все работало довольно долго, а 2 дня назад вот это(( может конечно и контактная группа.. А как узнать она или нет?
-
я так понимаю если бы контакты были, после снятия и одевания клемма зажигание все равно бы работало?? когда я с передачи ее глушу, все лампочки горят, т.е. зажигание включено.
-
Проблемка новая вылезла, когда пытаюсь заглушить, ключ поварачиваю до конца наево, вытаскиваю, машина продолжает работать, причем и ездить можно без ключа.. Выключаю таким макаром: ставлю передачу, отпускаю сцепление, глохну, потом сбрасываю клемма, опять надеваю и все нормально. В чем проблема?? как побороть? сколько стоить может и можно ли самому сделать?? Заранее благодарю за помощь!
-
Вобщем причина была банальная, аккумулятор не тянет, объем маленький.. правда почему, не понятн, раньше гуд было. Воткнули другой, с таким же объемом, балалайка, когда клема подключили завелась на ура, с пол оборота.
-
ага, понял, попробую завтра все это проверить, потом отпишусь. спасибо за советы!
-
да ее еще и не собирали, сам собирать буду.. там выплата по ПВУ. жду до пятницы, в пятницу калькуляция потом ремонтировать буду. А вообще да, все работало, заводилось с пол оборота, а теперь фигня какая то.
-
искра на всех. посмотрел эту фишку, ну фроде все как надо подключено. а как давление то проверить?? (простите меня идиота=)) форсунки мне не так давно прочищали, так что вроде все ок. Правда, забыл сказать, мне тут машину разбили на днях, снесли бампер, фары, немного помяли.. может от удара что съехало?? хотя врядли..
-
фишку, которая рядом с воздуховодом?? все вроде включено. =(
-
бензонасос работает. насчет датчика надо поглядеть..
-
у меня точто такая фигня была, один в один! лямбда зонд вообще оборван, не в нем дело. мне на СТО свечи сменили, да форсунки промыли и все.
-
Всем доброго времени суток. Прблема новая вылезла: с утреца встал на работу думал уеду, хрен! ключ вставил, пытаюсь завести, стартер крутит, такое ощущение что вот вот заведется, а нет.. сначала бодренько стартер крутил, после двух попыток лампочки тускнеть начали, и стартер меленно стал крутить. Думал аккумулятор посадил, зарядил, заново воткнул на место. Попробовал по новой завести, ни в какую.. Проверил свечи, искра есть, провода тоже целые, бак полон. На приборной панели при повороте ключа раньше горели 2 лампочки, аккумулятор и масленка, как машина заводилась сразу тухли, теперь заряд горит, а масленка включается секунд через 10. Масло было на середине, ну я на всякий случай подлил все равно, не помогло.. ПРи последней поездке такая фигня была, при нагретом движке заводишься когда, обороты 3-4 раза от 900 до 400 падают и обратно, потом проходит. меня сия фигня не особо насторожила, т.к. кто то говорил что на старых машинах нормально что обороты прыгают при запуске. может у кого было, заранее благодарен!
-
понял, спасибо! буду разбираться :cool:
-
спасибо, прочел.
-
ну хотя бы снять ее. Это то можно наверное?? только как..
-
да, забыл сказать, двигатель zetec 1,8, 16-ти клапанный. Может у кто даст подробное описание процесса съема этой головки.
-
Вобщем проблемка такая: ехал по КАДу,не быстро, 130 примерно, где то под капотом начало стучать, ну я скорость снизил и к обочине, из машины вышел а там дым густой белый из трубы валит.. Пошел в сервис там сказали что повело головку блока, за ремонт 8 тысяч хотят. Подскажите, может можно как то своими силами эту головку шлифануть? как ее вообще снять? В интернете рылся ничего путного не нашел. Если все таки самому нельзя, может кто знает где в Питере подешевле можно сделать?
-
народ, подскажите номер контактного кольца генератора на форд мондео 1995 года
-
вобщем знакомый механыч сказал, что это такая хрень, которая за обдув отвечает.. Помоему как раз моторчик обдува. Всем спасибо!
-
Масло не сразу проверял, минут 20 подождал, потом щуп вытер и проверил. Да нет вроде, такой стук был, как подшипник, но если бы он, то, как я понимаю, оно и дальше тарахтело бы, но прошло. Стучало справа от водителя, объяснить точнее не могу.. Вобщем я несколько раз глушил и заводил, потом на полоборота ключ провернул, чтоб лампочки загорелись, тоже рычать начало. Я подождал с минутку, потом выключил, опять завелся и тишина, все нормально стало.
-
Вобщем приехал на работу, машину оставил. Вечером завел ее и через секунд десять что-то рычать и стучать начало справа. Что - не понятно. Стал выслушивать и искать, подумал что гидрач, но жидкости вроде много и не грязная. Подлил еще. Потом масла подлил, щуп показывал что маловато, хотя недавно заливал новое. Вобщем минут через 20 рычать перестало. Что может быть? не движок точно.. я конечно понимаю что не послушав и не "пощупав" сказать тяжело, но все-таки хотелось бы услышать версии.
-
вот за это огромное человеческое спасибо!) мне на других форумах насоветовали истать блок в ногах пассажира и в других интересных местах) Завтра попробую что либо выяснить.
-
Вобщем такая проблемка: нет звукового сигнала, вчера все разобрал, почистил, контакты подчистил, вроде ток идет но не работает.. там ли я ищу? в клаксоне дело или в чем то другом? Так же прикуриватель не работает, работал, но я компрессор включил колеса подкачать и через минуту он сдох.. В салоне свет не работает, прозванивал, ток идет, лампочка целая но не пашет.. Может с электрикой проблема? авто- форд мондео хэчбэк 1995 года. P.s. я чайник, машину только купил,купил с косяками а теперь голову ломаю.
