Добрый вечер, ситуацая такая же как говорится по теме ветки. дизель 2,0 130 л.с. оборудование Делфи. Временами плохо заводится, иногда в ходе движения выскакивает спираль - потеря мощности, но не глохнет - лечим перезапуском, при ускорении со 110 - 120 км/ч - вылетает спираль, на газ не реагирует, глохнет при остановке - лечим перезапуском и ласканием педали газа (нажимаем не более чем на 5-10 см хода педали, при любом мощном ускорении - спираль). Сегодня был в МАДИ-сервисе, что на Ленинградском шоссе, сказали, что только там смогут продиогностировать аппаратуру Делфи. Начали с теста на обратку им и закончили, итог первая форсунка обратки - 22 мл, 2- 60 мл, 3- 40, 4- 60 мл. Сервисмен сказал, что должно быть не более 20 мл после 2 минут работы двигателя. Сказали, что трындец форсункам, ремонт у них 8000 руб. за штуку, новая - 15000 руб. шт. + замена с пропиской 3500-5000 руб. Так же сказали, что форсунки ремонтируются, но это развод на бабки, толку мало. Подскажите, кто-нибудь ремонтировал такие форсунки (делфи),если да, то где. 50000 руб. на ремонт нету.