rihter

Может кто ехал сегодня по ТТК, в 17:00, на отрезке между Шмидтовским пр. и Звенигородским ш., на внутренней стороне ТТК. Я попал там в ДТП и не смог доказать гайцам свою невиновность. В итоге виноваты оба. WV Пассат В6 и Фиат Дукато. Ищу запись регистратора. А вдруг?!

Попробовал другой аккумулятор - тишина. Не хочется платить за вызов электрика 2000р., уверен ерундовая ситуация. Подскажите какие нибудь варианты, на какие провода обратить внимание? Что может полностью обесточить машину?

А минусовая клема к коробке прикручивается? А то я в темноте и подсветкой телефоном ни фига не вижу.

Добрый вечер. У меня тоже проблемка появилась и нуждаюсь в вашей помощи. Пару дней тому назад, приехал домой, все было в порядке. А сегодня тишина. Машина не подает признаки жизни, вообще. Не открывается с ключа, не загорается ни одна лампочка, как будто и нет аккума под капотом. К слову аккум свежий (ВАРТА 1 год) Клемы зачистил - тишина. Стыдно, но с электрикой вообще не дружу. Масса к кузову прикручена к правому крылу, правильно или я ошибаюсь? Понимаю, что где то контакт отошел, но подскажите, какие варианты могут быть и какие контакты смотреть.

Сори, но нет фоток. На головку(не помню размер) приварили 4 зубчика, подгоняли под размер втулки, для которой этот ключ и делали.

Ну да, тем более разница с монро меньше 100р.

Это они Meyle 726 623 0004 ?

Ну вот, все получилось, рейка отремонтирована. Руль стоит ровно теперь))) Осталось сход развал сделать.

Хмм.., что знакомое, мне кажется я уже смотрел Ну и .. http://youtu.be/haUy_n5_D2s

Шлифонули совсем чуть - чуть, очагов ржавчины было очень мало. В месте шлифовки втулка лишь не много легче проходит, но все равно с усилием, стука нет. Да, с права. Извините, но я услышал как называли "червяком" вал внутри рейки, вот так и выражаюсь.