zzAlexis

Нет , дело не в этом. Я кстати специально проверил сегодня, у меня зеркало дает полный обзор от стойки до стойки, даже чуть заходит на них. З.Ы. Сегодня ездил к ОД, на меня опять смотрели как на отсталого, также читали со мной мануал, говорили что понятия не имеют, никогда с этим не сталкивались. Помог поход в автосалон расположенный рядом и наглядная демонстрация на другой машине работы этого зеркала. Сразу на осмотр не взяли, оочень они занятые, прийдется завтра ехать по записи через весь город....

Я прекрасно понимаю его алгоритм работы, функцию датчиков и теоретическую работу, когда оно должно затемняться, когда не должно. Факт в том что оно у меня неисправно, и я с самого начала пытался выяснить у владельцев такого же зеркала как это проверить в деле. А насчет его размера, ну тут кому как, я им впринципе в движении вообще не пользуюсь, мне боковых хватает вполне... Так, при движении задним ходом разьве что.....

Спасибо, судя по всему оно таки не работает, поедем к ОД

Спасибо за разъяснение как оно должно работать, но я это и так знаю, я спросил: как принудительно вызвать затемнение моего зеркала, а именно что закрыть, куда посветить, чтобы точно знать, исправно ли оно.

Зеркало с автозатемнением, я поэтому и спрашиваю, как принудительно вызвать затемнение, что бы точно быть уверенным что зеркало неисправно, нет никакого желания просто так посещать моего ОД.

Просто в авто другой марки Зеркало с аналогичной функцией, прикрыв датчик света можно было легко заметить заметное потемнение зеркала, у себя данный эффэкт вызвать не получается. Вопрос возник потому, что при езде ночью свет фар одиннаково ярко отражается мне в глаза как с центрального зеркала, так и с боковых зеркал.

Я тоже так первое время думал, надо поездить не обращая внимания, но нет , вот жюжжит он мне на левое ужо и трындец (= я проверял еще, гул не меняется от количества бензина в баке, будь там пол бака, или на 50 км до заправки доехать ) Вообще я форум почитал , столько плохого про свою машину узнал, надо ее продавать походу ....

Подскажите пожалуйста, как я могу проверить, работает ли у меня автозатемнение этого зеркала ? Ато я пробовал и светить на датчики, и прикрывать их, покачто безрезультатно, возможно я делаю чтото нетак ?

Я так понял вообще из постов выше что они могли и насос не менять толком, а клемы почистить как описано выше, хотя с чегго он тогда гудеть стал...

Около 37000

Доброго времени суток, дорогие друзья фордоводы. Пишу Вам из Украины. Эксплуатирую свой мондео 2.3 с 2010 года, в январе прошел второе ТО у оффициалов. Никаких проблем за время эксплуатации с двигателем небыло, ни гула насоса, ни падения мощности, ничего. За время эксплуатации летом оочень часто стоял в ужасных пробках когда температуру бортовик показывал даже 51 градус. Но вот недавно, недели 2 назад у меня стала машина, а именно, я подъехал к месту назначения, заглушил ее, после минут пяти она уже не завелась, стартер крутит и все. Я от необразованности долго пытался ее завести, но результатов это не принесло. Пожалев стартер я обратился за помощью. На эвакуаторе меня отвезли на СТО, форд ассистанс очень оперативно помогли, за что им спасибо. После спуска с эвакуатора возле центра, машина завелась и прекрасно работала, но я всеже решил не рисковать и оставить машину для выяснения причины проблем с запуском двигателя. Дело было в субботу вечером, оффициалы уже были закрыты, пришлось ждать понедельника. В понедельник они, явно подумывая что мне,видимо, нечем заняться ночью, кроме как покатать на эвакуаторе, взяли машину на диагностику. Никаких ошибок не обнаружили, поставили диагноз: металлизированный налет на свечах и дроссельной заслонке, низкое качество топлива. Почистили, сняли 300 гривен, сказали что причина скорее всего в этом. После непродолжительной эксплуатации машина стала опять по аналогичной схеме, однако завелась спустя около пяти минут. Так как я знал что мне на днях предстоит посещение моего центра решил сразу туда лишний раз не ехать. По неудачному стечению обстоятельств, оффициалы развели меня на замену передних тормозных дисков и колодок изза дикого биения в руль при торможении, это после проточки изза тойже проблемы, в общем отдельная история, я поехал их менять И!!! я указал им что у меня опять были проблемы с запуском двигателя. Забрав машину после замены дисков и колодок, я бедный но счастливый, поехал колесить просторы города, и в этот же день , как назло ближе к ночи, машина опять не завелась после кратковременной остановки. И снова в течении 10 минут форд ассистанс мне прислал эвакуатор, я был эскортирован на сто. В этот раз она не завелась даже на утро. Позже я был информирован что у меня накрылся бензонасос, и мне его поменяют по гарантии. Ремонт осуществили в течении 3 рабочих дней, так как насос пришлось заказывать. Снова забрав машину я довольный поехал домой,и тут я обнаружил что у меня появился гул в салоне , доносящийся из под задних сидений, я так подозреваю того самого топливного насоса =( Я сам этому не доволен, но очень отчетливо слышу постороннии шумы, в отличии от мастеров сервисов, и он меня очень напрягает. Помогите пожалуйста советом, стоит ли обращаться с данной проблемой к моим оффициалам, или это лишняя трата времени и стоит закачать музыки побольше ? Благодарю за внимание, всем удачи на дорогах (=