Ребят, спасибо за комментарии, но:
Я смотрю у двоих из вас - трактора).. Вам етот корректор и не нужен...там итак динамики навалом, особенно на 2,2. Была у меня ауди 2,5 ТДИ - представляю что это такое, такчто к тракторам с уважением отношусь...эхх....как вспомню че начиналось, когда турбина включалась...)))....ну да ладно
Про педаль бустер почитал на сайте - не впечатлило. Хотелось бы послушать именно про Джеттер. Тем более, что народ с Фокус клуба именно о нем с восторгами отзывается (блин привел бы ссылки на форум, да на работе искать некогда - найти не проблема через Яндекс если что). Да и сделан Джеттер только под форды... а педальбустер етот ставят на все что не попадя.
Хотелось бы услышать владельцев Бензиновых 1,6 и 2,0 пробовавших этот девайс (Джеттер). Повторюсь, динамика двушки меня итак вполне устраивает, а вот пауза при нажатии на газ - раздражает, и причем очень сильно. Если эта штука с паузой поможет то не вижу причин считать это баловством. Честно говоря комментарии, типа фигня все это - от тех кто не пробовал устройство - это просто слова пустые, тема не для этого заводилась, извините уж.
И второе, хотелось бы услышать комментарии про обход ЕВРО4 при помощи Джеттера (об этом написано и на их сайте и на фокусклубе в отзывах). Если это так, то при наборе скорости с джеттером должна действительно чувствоваться разница.