andrew-1986

На каждом котле стоит свая газовая форса на 4-ом поколении? А на третьем одна форсунка в подающий коллектор?

Подскажите, ставили ли на мони2 газ заводской(когда на приборке уровень и бензина и газа) и какого поколения если ставили? Хочу купить моньку2 с установленным газом 4-го поколения. Как отличать поколения? Какой расход газа на 4-ом поколении?

Подскажите, как понять что сальник высох сам по себе или его убили? Разбирать это понятно. Правая или левая полуось снимается легче? Может есть отчет на форуме, поиск не находит.

Подскажите. Поменяли мне сцепу целиком, после этого начало сочиться масло из-под сальников полуосей(до этого все было сухо точно помню). Это совпадение или руки мастера постарались?

Подскажите номерки сальникав полуосей на механике?

Понял. Спасибо.

У меня с АБС машина и стоит регулятор. А как проверить работает он или нет?

Спасибо за совет. Все получилось. Вопрос не по теме: а зачем регулятор тормозных усилий и как он работает? Машина с АБС.

Помогите! Надо подварить глушитель. Средняя часть снялась легко. А вот как вынять из-под машины(из-под подвески) заднюю часть глушителя на универсале?

Был на СТО. Их вердикт: отломано по сантиметров 5 передних пружин внизу; задние аммортизаторы на замену. Может ли быть виляние из-за аммортизаторов?

Никогда до этого не замечал подобного ни при езде по Украине, ни России. А сейчас ехал по М1/Е30.

Сегодня проехавшись на скорости 110 км/ч ( километров 5), машина ехала как и положено мондео - дорогу держала ровно никаких намеков на виляние. Заехал на яму: все рычаги на месте, пружины целые, кронштейны крепления продолных тяг крепкие, сайлентблоки я бы сказал еще живые. У меня осталось только одно предположение: какой-то или какие-то сайлентблоки с выроботкой и могут прокручиваться, что и вызывает такое. После обеда поеду на СТО на трясучку.

Продольная тяга это имеешь ввиду тягу стабилизатора? Визуально все на месте и все целое.

Схождение делал 2 месяца назад. Поменяли передние сайлентблоки, а все остальное ок. Как проверить омморты не снимая их?

Сегодня выехал на Москву, проехав 200км понял, что не доеду, вернулся назад. Резина везде зима. Держишь руль ровно, а зад виляет то вправо то влево даже на 60 км/ч. Ехать невозможно. Правая полоса чистая, гололеда нет. При обгоне фур по левой сем потов сходило(немного снега и машина вообще неуправляемая). Влияние невсегда, закономерности нет, то на обсолютно ровном сухом асфальте, то на неровнастях дороги. Что может быть причиной етого(что-то в задней подвеске:мортеры, сайлентблоки, пружины)? Завтра полезу под машину.