bakun

Так в чем весь запор был? у меня така же проблема по сей день , ток с ключа! Даже протянул новую проводку на крышку багажника...... уже давно спрашивал схему етой крышки , ток все проигнорировали...

У меня тож проблема такая с открыванием заднего бога- с ключа нет проблем (универсал) Я даже протянул новую проводку с салона через гофру к микрику заднего бога- толку нет. Народ ! скидывайте схемы в слепую тяжело РАБОТАТЬ B слепую ! скыдывайте схемы! Я уже давно поднимал эту тему, ток схему не нашел!

такая же проблема! но я писал давно , но в ответ ничего!

Нарол! У меня такая пробла же - Весь впускной коллектор в масле и да самой турбины, проверил радиальный зазор большев гдето 1.6 мм Нашел ремкомплекты на турбины, но как НАША шифруется?

Народ! Плавают обороты при скорости 50-40 км/ч на холостых, обрыв 750-1100 об/мин, до 40 и после 50 все норм! В чем дело?, как бы происходит провал и резкий подьем оборотов... 20TDDi 2001 год.....

Народ у меня жрет 14 литров, че бак дырявый, блин, жесть... че делать?

Замена ТНВД ... да кстати смотрел новый насос в Польше стоит 1200 злотых ~ 400$

Да и на ружу выпирает ^_^ , жрать масло будет, только вопрос в каких количествах, а у тебя так же..

У меня была проблема с прогревом... 1. Менял большой термостат...изменнеия неочень 2. Поменял второй малый и стало все хорошо. Проблема малого термостата, вутри корпуса есть уплотнительная резинка котороя со временем разваливается, все меняется в зборе.... Все номерки смотри по exist.by, ну очень хороший магазин, это не рыночные барыги

Выпускной коллектор из двух частей? не понял... можн по подробней...разжуй пожалуйста мне куда лезть... Что в нутри коллектор в масле ( впускной) я его снимал для замены малого термостата....или турбине жопа...

Народ!! У меня впускной коллектор весь в масле, потери мощности НЕТ, рвет если надо, но откуда ОНО? и вроде по щупу норм.... подскажите в чем проблеи...

Огромная просьба потестите на TDDi нужно разобраться какой скан нужен....

У меня такая же проблема, рокот и дым, ... такая у нас болезь ТDDi-ишников, даже толком никто не разобрался в чем болезнь, насос или цепь или и еще что... Сам планирую на днях лезь в цепь....

А мотор какую температуру держит?... если моотор не прогревается до 87 цельсия, расход и дозировка топлива совсем другая... вот и пляшет до 13.5литров... у меня лично такая проблема и сейчас меняю два термостата.. ^_^

Я лично полезу, если внем толк...