Anger

Ясно. На лето интеркуллер пылится - ждет установки, в зиму не стал ставить.

Зимой нет, да и летом не всегда бывает. Просто все пишут - Добро пожаловать в клуб дерганых, а дерганий то нет )))

Давно хотел поинтересоваться. Катаюсь больше полугода на блюфиновском чипе 2.5т, все пишут типа машина начинает иногда дергаться. Так вот почему моя не дергается??? только иногда летом на 2й передаче при плавном разгоне бывают легкие подергивания (совсем незначительные). Прошивал вроде по инструкции.

Программа Автоускорение на андроид. Едет еще как !

Чипанулся блюфином. По ощущениям практически не заметно, такойже равномерный разгон без подхвата на высоких оборотах. Так вот меня что удивило, замерял разгон до 100тни 6.69секунд лучший результат на 20ых дисках. Что-то както крутовато для только чипа или нет? Кто что скажет, кто замерял разгон на чипе? На стоке и 7.6 сек. лучший результат на 17ках.

Вот у Антона схемку нашел. Как я понял надо 2ва угла на 90гр. с 63на 76 и трубу на 76 для соед. Я правельно понимаю?

Взял себе кулер Apexi. Размеры ядра 550х230х65мм. Выходы 63мм. Модификация tube and fin. Вот хотел уточнить, у нас на родном выходы 57мм? А то я взял переходы с 63 на 57, нехотелось бы сюрпризов при установке.

На хэтч не пойдет, на седан пойдет.

Вот они, только он их потом в черный перекрасил. http://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iv/blekon/

Не больше а меньше, чем меньше вылет тем выпирают из арок больше.

Я зиму на ЛиквиМоли 0w40 откатал, что понравилось - в морозы на раз заводится. Щас на Мотюль Эко Энерджи 5w30 перешел.

Это шипение - свист турбины, так и должно быть.

Не должно, вылет 49. Я думаю на 30 мм занизить, 40 наверно будит много.

Спасибо, 19ки видел отлично смотрятся. Машину занижать однозначно надо, милиметров на 30. Но тут и свои плюсы есть, летом на речку или в лес можно ездить, клиренс позволяет 168мм )

20тки 245/35r20 Машину пока не занижал, когда сел понял что еду на джипе )