Vadim87

CR тока в европе хорошо ездят. с нашим качеством ДТ форсунки начинают вылетать.а ремонт вылетит больше 1000$.в свой RFN лью любую соляру и ему хоть бы что да и за форсунки не переживаю т.к.стоят раз в 10 дешевле.

mixasik А где в Белорусии? Там ещё есть? У меня там родственники жены живут, если не трудно кинь в личку или сюда адресок... У нас в Беларуси всё есть и по умеренным ценам. Минск авторынок Ждановичи или авторынок Малиновка. Здесь много чего есть.

у моего тестя такая же беда с 3 передачей на шаране. сказали синхрон менять надо. почти год ездит так и не менял ничего. а переключает с 4 на 3 когда обороты падают до уровня холостых.

всё намного хуже чем я думал придётся как то с этим смиритья. спасибо за ответ. а чем чревато течь этого заднего сальника?

Вопрос такой: необходимо ли снимать крышку коробки, чтобы заменить прокладку паддона?

Это минимум что может быть. Без этого никак

dmv скока ты у нас в Беларуси отдавал за трипойд?

если нарыл правый привод и он целый то я не щитаю разумным менять трипойд. ставь и катайся. тока смазку проверь в пыльнике. по поводу мкп и акп не в курсе. Правда я левый менял отдал за б/у 50 уёв. цены ваши росийские поражают просто (стоит задуматься о пакупке машины в россии и её дальнейшего обслуживания ))))).

Была у меня такая беда после 80 на разгон начинался колбас машины. Дело было во внутреннем шрусе.трипойд рассыпался. у тя при трогании подёргивает машину? Когда менял полуось сказал мастер найдёш целый трипойд поставиш и снова у тя рабочая полуось. НО трипойд отдельно найти = стоимости б/у полуоси. Так что проверь!

ок!

как вышлеш отпиши. можа рамка под номер есть у кого и сколько это бут стоить?