sava80

дигностику делал , но распечатка к сожалению не сохранилась. Припоминаю только неправильный газообмен газов -типа того . А если плохой контакт в разъемах можно как-нибудь самому проверить без диагностики?

Всем доброго дня . За все время владения Фордом приходлилось снимать впускной коллектор 3 раза. После последнего ремонта машину стало не узнать . Стали плавать обороты , на светофорах изредко глохнуть, изменилась динамика, загорелся чек. Поехал к мастеру , а он мне приговорил впускной коллектор, мол снимал 3 раза и его повело т.к. пластиковый. И сказал ещё ,что это болезнь всех пластиковых впускных коллекторов (одноразовые) типо того что его ведёт и травит воздух из под него. Подскажите кто знает так ли это ???

А не может это быть из-за неисправности клапана маслоотсекателя . И не вредно это для дв-ля.

Всем доброго дня ! На днях столкнулся вот с какой проблемой , перебирая ходовку по мелочи обратил внимание что передняя часть дв-ля вся в масле . Масло гонит откуда то из под впускного коллектора . По моим предположениям пробита прокладка под маслоотделителем . Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой напишите и с чем это может быть связано ? (Д-ль 2,0 Duratec 145 )

народ! Подскажите хороших знахарей , кто может вправду вылечить мою Моньку , а то реально одно разводилово на БАБЛО. Кто может что-то сказать о сервисе Ford по адресу: Москва ул. Сталеваров 20А (Новогиреево)

просто временами она заводилась и нормально работала ( даже в деревню за 300 км езил) , а потом просто встала и всё - та беда что указана выше !! Просто такое явление повторялось переодически , а сейчас даже со двора выехать не могу !!!

Нет так-же заводится-глохнет и до бесконечности пока не сядет АКБ

Дабл стар не помогает бывало такое , что пытался заводить до посадки аккумулятора .

А сигналка штатная ??? Скинь ссылку по возможности