ПАБ

Такая же фигня по данной теме. Непрогретая машина на морозе при запущенном двигателе издаёт звонкий посторонний металический звук, который правда потом пропадает, но мотор всё равно работает очень шумно (не первая иномарка - такого ни на одной машине не было). В отапливаемом гараже (+13) при запуске тот же звонкий звук (слева - если смотреть на двигатель), только не такой громкий. При положении D с нажатым тормозом (стоишь на месте) наблюдается небольшая вибрация на руль и шум усиливается. В Рольфе на всё это естественно сказали, что это особенности авто и что это какие-то валы, которые есть в этом двигле с целью глушить шум и вибрацию - хрень какая-то. Единственное, поменяли положение подушки крепления двигателя, а не саму подушку, что уменьшило вибрацию на D при нажатом тормозе на руль и гул в данном положении. Но через два месяца после сего всё опять повторилось. А при интенсивной езде (пробки- разгон, торможение), после чего заезжаешь в замкнутое пространство, открываешь капот - гул стоит такой, что уши закладывает - не преувеличиваю. Пробег пока всего 28000 км, а что дальше? Вскоре поеду менять колодки - буду опять выносит мозг по поводу всего вышеизложенного.

Я думаю Вам надо подождать оттепели как потом останется виб.или нет увидите. У меня вся машина в корке льда,блин лед лопается,трещит,щелчки всякие громкие которых раньше не было,поэтому всё могет быть У меня машина по ночам стоит в отапливаемом гараже +15 С - и вибрация с шумом всё равно есть. Так что не думаю, что из-за морозов. Хотя по утрам при прогреве двигателя такой проблемы не наблюдается- надо будет обратить внимание. А постоянно переключать передачи - ну это конечно при длительной остановке и в данной негативной ситуации - к сожалению ничего другого не остаётся, на моих предыдущих такого не было.