Azzazzella
-
Постов
2 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Azzazzella
-
Не совсем так - увеличение давления на колодки посредством смены вакуумного насоса на более производительный один из вариантов и далеко не самый эффективный, это скорее лишь вспомогательная операция. В основном увелчение эффективности торможения достигается путем увелечения площади (читай размера) тормозных дисков и колодок, что увеличивает площадь их соприкосновения, а как следствие и трения... Касательно материала Вы абсолютно правы, так например кермаические тормоза позволят частые интенсивные троможения без перегрева, что влечет за собой не только увеличение ресурса тормозной системы в целом, но и эффективность торможения в конретных случаях, т.к. сильно нагретые тормозные диски тормозят намного хуже тормозных дисков имеющих рабочую температуру.
-
Вряд ли. Официального комплекта нет... А неофициальный ставить страшненько, т.к. установка более мощной тормозной системы ведет к необходимости перепрошивки модуля отвечающего за АБС и ЕСП, а у неофициальных производителей в 90% случаев данная прошивка отсутствует. Плюс даже если и имеется неофициальный производитель тормозов на Форд включающий в комплект программу для перепрошивки модуля, то данное действие снимит Ваш авто с гарантии.