Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

ZavXoz

Прохожий
  • Постов

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ZavXoz

  1. С Днём Рождения ZavXoz!

  2. С Днём Рождения ZavXoz!

  3. Тут еще такой вопрос: Сегодня поменял датчик температуры (стрелка жила своей жизнью), все заработало, только вентилятор стал включаться почти на пределе нормальной зоны.Такое впечатление что у датчика другой рабочий диапазон температур. Может ли такое быть?
  4. Понял, буду колдовать. Спасибо.
  5. Спасибо за совет! А провода лучше в автомобильных магазинах подбирать (от Ваза например), или на строительном рынке, любые медные похожего сечения? Это идельный вариант, но для этого нужен хороший электрик, данные провода идут в коробку с реле, без всяких разъемов, да и cнять ее это не просто.
  6. Добрый вечер! Сегодня утром во время движения заглохла машина. После нескольких попыток завести, понял что отключилось все: сигнализация, печка, стартер... Работала только панель приборов. Предохранители все целые. Через час неожиданно все включилось и завелось. После исследования подкапотного пространства в районе АКБ выяснилось, что при шевелении плюсовых проводов происходит включение и отключение сигнализации и всего остального. Снял АКБ и удивился- все четыре првода, идущие от АКБ к блоку предохранителей сгнили посередине в месте сгиба, держатся на чесном слове. Обзвонил пару-тройку мест, такого раритета не нашел пока. Может кто сталкивался с такой проблемой, посоветуйте какие провода могут подойти, может от ВАЗа и еще чего, чтобы обрезать родные и заменить сгнивщшие части. Как лучше соединять? скручивать или есть какие-то специальные приспособления? Сама клемма тоже не простая: медная с двумя выходами по два провода...
×
×
  • Создать...