Geuron

так-то вроде понятно все, только суть моего обращения была в другом - порекомендуйте в Питере грамотного спеца по таким сложным подвескам

я так понял, что лучшее решение - поменять весь комплект сайблоков, хотя и не дешево(полный комплект на зад около 7 будет стоить), но менять выборочно - не вариант... а вот с пружинами не очень понятно

Пружины ни при чем (ну разве что зад совсем убитый). Была тема. У меня решилось заменой сайленблоков. http://mondeoclub.ru/forum/topic/72699/page__hl__%d0%b4%d0%be%d0%bc%d0%b8%d0%ba%d0%be%d0%bc_ спасибо, оч полезная ссылка )

колеса стоят примерно так // \\ когда задок поднимали, то отвисающие колеса вроде как-то и выравнивались... может быть просевшие пружины менять..? хотя просевшими они не выглядят, я специально сравнивал зазор колесо-арка у других универсало

У вас пружины какие стоят? а господь их знает какие они - как же определишь? задница вроде не жесткая...

тяга которая поперечной устойчивости а сайлен блоки конечно не новые, но действительно еще не убитые, не болтаютс, стоят по осям дело в том что был видимо серьезный перегруз и будто балку развалило, хотя, повторюсь, деформации не наблюдается ни на балке, ни на рычагах. раскоряка слишком конкретная - сайленблоки точно не решат енту проблему

Доброго времени суток, до сих пор "пассивно" пользовался форумом, но вот есть проблема, на которую за двое вечеров поиска ничего не нашел потому и тему создал. Беда такая - Моня I универсал немолодой уже - задние колеса на раскоряку(резину кушает по внутренней стороне, мама-не-горюй), амортизаторы поменяны, новые продольные рычаги, новые резинки-втулки на поперечной тяге. сайленблоки на рычагах еще живые, болты-эсцентрики развальные на нижних рычагах стоят уже в крайнем своем положении. Видимых деформаций или повреждений рычагов и балки визуально не выявлено. Был у трех "специалистов", каждый говорит свое. Один вообще сказал "меняй все вместе с балкой!" - ну до такого я и сам бы догадался, только вот накладно все это. Так вот, суть моего хелп: подскажите, пожалуйста, в Питере специалиста по подвеске, с опытом решения подобных проблем и ремонта подобных машин. Буду также благодарем всем дельным советам по теме.