konstantin941
-
Постов
366 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент konstantin941
-
Выложите пожалуйста фото центральной консоли
-
А вот тут нет . Ниссан x trail тому хороший пример. после 120 надо подруливать на 140 двумя руками рулить . хуендай тушкан после 140 попой виляет. Вы скажете это все кросоверы , я отвечу . Отлендер на 150 очень хорошо себя чувствует , тигуан едет посчти как 4 тый мондео особенно по точнрости реакции на руль. Был у меня Авенсис 2 там до 160 чудно после уже двумя руками рулить надо , а вот моня и 170 ехал как вкопанный .
-
Ну все же при прочих равных. В забитом центре проще на матизе -)))
-
Мондео машина для больших расстояний. Прокатитесь на шкоде по плавности хода при такой базе получите удивление. . Про минимализм согласен. Но С для того и создавлся и не гольф и не Е . Ксстати на 150 чтода едеть не менее уверенно чем мондео. з.ы. При моих поездках с расходом 20 литров можено смитриться если выезжать пару раз в месяц на природу. А каждый месяц тратить по 15 штук на дорогу на работу. Уже на такси можно ездить -)))
-
Да ладно холодильник ,я сабуфер пытался затолскать , оказывается не всякий лезет . Меня в дизельном варианте воздух тоже не сильно смущал. Но парковка в центре это жесть
-
А нужен в городе раздутый "D" класс в виде мондео у которого в багажник ничего не засунуть ?Одному на работу ездить с разходом 18 литров ?
-
Да я не совсем про то . Тут же речь о том что народ на 5той 4той передаче пытается обгонять где нужно 3тью воткнуть . Сам такой был на 21099 пытался на 5 той обгонять , потом на 4той - все боялся болшие обороты дать двигателю.
-
Ты чооооооооооооооо а вдруг вкладыши провернет или масло из всех щелей поссыт !!!!!!!!!
-
Я тож на 1.6 в свое времпя не чувствовал . Надо сравнивать по цифрам
-
Предпочту 350 ньтонов. И объяню почему. Потому что круженый, с черырьмя пассажирами, включенным кондеем, в горку на обгон такая машина поедет лучше . Да на прямой с один водителем нььтоны не так важны. Но стотить только отсупить от тепличных условий... В сове время выбирал между камри 2.4 как раз 240 нютонов и 9.6 до 100 и дизельным мондео 340 и если не ошибаюсь 10.2. С места камри за счет атмосферника конечно рвет . Но на подьем тут дизель ненапрягаясь едет . А камри передачу сбрасывает обротоми завывает. Мне лично поривился первый вариант.
-
Ребяты ну как же вы не поймете едут не лошади а нютоны . Какой крутящий момент у 2.3 при 163 ? Какой крутящий момент у 2.5 при 149.
-
Я не заню как эта дергает , но дизеле первые 3 передачи дергало и на aisin
-
Журналимсты уже протестировали http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=145116&SECTION_ID=8077
-
Цена скоре всего будет как раньше 90-120 скидка . Дураков брать мондео за такие денги мало найдется . А продавать надо будет . Я в ноябре смотрел титаниум дизель просили 1 000 050 . Когда уходил из салона Менеджер уговаривал ну возмите хоть за 940 мы еще и резину попробуем подарить. Нет ну может быть конечно как вариант с третьим фокусом котрый плохо продается . Но тогда им надо будет закрыть 2 завода и уходить с рынка .
-
Суперб рулиуцца не может плохо -))))
-
Без дизеля цены совсем грустные . Зачем брать ломучий прожорливый Мондео 2.5 если можно взять Камри. Ну или правда суперб если кому надо управляемости .
-
Если есть возможность поехать самому и выбрать , то конечно лучше почему бы и не из европы . Только надо учитывать , что там наорд очень хорошо считает деньги и просто так годовалую или 2 летнюю машину с пробегом 15-30 тыщь продавать не будет, если и будет то у нас в России такой вариант выйдет дороже новой
-
Это где ?
-
Смысл гнать из европы ,если у3 нас тут по 700 тыщь 12 года продают ( питер ) с небольшими пробегами .
-
Не надо брать такую машину . Берите тут у которой прозрачная история , дизелей на вторичке много ,есть из чего выбрать
-
Абсолютно не верно , это указывает на жадность хозяина . Дизельных машин много и стоят по пол года продаться не могут. Выбор есть. То что штампики за деньги поставят это да , но вот в базу не внесут и это тоже да .
-
И так же как дизель нифига не едут, с места тупя до момента раскрутки турбины . При этом жрут не меньше атмосферников с такой же отдачей по лошадям
-
В городе ,с его рваным ритмом , на вариаторе да еще 2.5 намного удобнее ездить чем на дизеле . Но по трассе не ждите расход меньше 9.0 . А так машина очень надежная в вариаторе применяется более правильный ремень, который обычному пользователю очень тяжело перегреть.
-
У Вас видимо и с парковкой зимой нет проблем ,как и с чисткой улиц . Когда или не разъехаться во дворе потому, что что то оторвешь или не запарковаться потомушта сядешь на брюхо.
-
Первое фото это герметик ,а вот второе не понятно Какая цена ? двигатель