Salavat

@Philosoff, наверное сразу нажно было мне сказать - я в механике (элктрике,..) ноль (ну или почти). Могу, разве что - только кулаком ударить (по неработающему). многие-же (из кого я знаю, например) готовы сами разобрать/собрать машину - или самим это нравится или другим не доверяют,.. Ни в коем случае никого не корю - просто их т.з. у меня другая т.з. - есть люди/организации, которые за это деньги получают и ответственность несут. я со всеми такими (да и менее - тоже) вопросами - к дилеру еду, пусть смотрит. за осмотр, кстати денег не берут. диагностка (которая, в свою очередь, вроде платная) - это уже не осмотр. По-любому - удачи!!

Ещё раз повторю - Оф.Сайты предлагают Биксеноновый Адаптив (в компплектации "Спорт" так прямо и написано). Есть конечно вариант "на заборе тоже написано", но пока что - это не забор для меня, т.к. - не показали мне что-то опровергающее данное. Данный вариант, кстати относится - к Вашим вариантам. 1. Я сам (да и дилеры - к кому звонил) - ни разу не видел (не получали) этой комплектации. 2. Все наши варианты - Галоген, Адаптив Галоген (уже давно нет), Ксенон я знаю. Про наличие подсветки поворотов - знаю только в ксеноне, т.е. - про другие фары - не знаю, просто. Адаптивного Ксенона у нас не было никогда раньше - это точно. 3. То, что у нас не предлагается - не означает, что его не существует (не сущесивовало). Я никому ничего не хотел доказать, а хотел выяснить наличие АдаптивноКсеноновых фар для Мондео (в природе так сказать и официальных). Пока-что я склоняюсь всёж к наличию таких (опять-же по содержимому сайта производителя RU и UK). Прошу извинить за много буков! Но я-то хоть попытался показать ссылками, а не "я, да я, да у меня,.."

алё, гараж! позволю себе ответное хамство! И тут-же - извиняюсь. 1. я говорю - на сайте производителя (нашего и английского) написано для комплектации "Спорт" - Биксеноновый Адаптив. на сайте (английском) также написано - Биксенон (для "Титаниума Икс" - с "ilo" AFS). 2. Повторю снова - я здесь вообще говорил про возможность (существование реальных - у нас многое чего не предлагают ихнего) фар. Пример с Фокусом2 приводил неднократно (наш - их). Про наши комплектации (кроме "Спорта") я в курсе - вот с ним вопрос (ну и - мечта) и возник. Более того - "Адаптивный галоген" у нас предлагался только когда у нас не было российского производства. (это тоже - заметка).

Вы своими словами перефразировали то, что я сказал выше - мне нужны: - подсветка поворотов - во дворах - подсветка поворотов - на трассе (та которая АФС)

здесь хотел сказать (вместо зачёркнутого) - АФС предполагает адаптив Фронтального света. Лампы (свет) боковой подсветки (к фронтальному вроде не относятся) так и написано у них - static cornering lights. Далее в тексте я привёл расшифровку ихнего АФСа с сайта их. вобщем, всё голословно (но, по-крайней мере я показываю от производителя) - нужно видеть (и проверить) вреальную. Повторю - я лично думаю, что есть Биксеноновый Адаптив (на текущий момент). На Фокус2 он тоже был у них. Можете кидать помидорами, но лучше всёж - фактами.

ещёб узнать/увидеть своими глазами этот каталог. ну или - скриншот или что. мне просто интересно - счас смотрю там-же Фокус3 и не вижу адаптива вообще у них. У него вроде подсветка поворотов изначально у всех идёт (не уверен). на 2-м Фокусе у них были все варианты - адаптив-галоген, ксенон-просто, ксенон-адаптив,...

вобщем в англицком я не силён, поэтому раасудите, кто толкует: на сайте конфигуратора-UK есть такой текст: что такое "ilo" - не знаю. и там-же в описании - для Титана - это ясно галогеновый адаптивдля Спорта - написано как у нас прямо, но АФС, то для боковой подсветки не Фронтальная (вроде). далее здесь: и из Гугла-переводчика ну и по моим школьным знаниям англицкого: Adaptive Front Lighting System with swivelling low beam headlights and static cornering lights Адаптивная система переднего освещения с поворотным низкий (ближний - я всёж думаю) свет фар и статического освещения поворотов. и Bi-Xenon Headlights Bi-xenon High Intensity Discharge (HID) headlights with static cornering lights (includes fixed xenon headlights, auto headlight levelling and washer jets) Би-ксеноновые фары Би-ксеноновые высокой интенсивности (HID) фары со статическим огни поворотов (в том числе фиксированной ксеноновые фары, автоматическое выравнивание фар и шайбы форсунки) . Так-что я предполагаю наличие именно Адаптивного Биксенона. Ну если кто-либо скажет, что реально своими глазами видел комплектацию Спорт и в ней реально нет Адаптива, то впринципе поверю сказанному. Но - на сайте и РУ и ЮК на обоих написано Биксеноновый Адаптив! Как говорится - это для меня на сегодняшний день - первоисточник.

я бы (лично) отдал скорей всего на проверку им. думаю дня 2 хватилоб им (чтоб выявить) а уж зафиксировать у себя - миунут 15. ну или выходные на сервисе провести - с попыткой выловить. может забилось что-то в механизме, мешает - тоже вариант.

@pan_john, а здесь сказали - стр.132-134. вобщем есть.

не помню уже какими и когда файлобменниками пользовался. нашёл "на родине" на форд.ру - мануалы все. тот который 42,7 МБ раздел тот-же - страницы наверное тоже.

самое интересное - у меня лично сомнения и в тёткином анклийском: послушайте как она "один" говорит (ну и слушает соответственно - когда номер телефона запоминается). у меня например (в русской транскрипции излагать пробую) - "он", а не "уан". услышав первый раз от неё так - засомневался в своих школьных и вузовских преподах иняза, но на google - тоже "уан" говорится. поэтому-то и не понятно мне, но говорю единицу - "он".

@AnderPAN, вобщем - это разные вещи с разным функционалом. от обеих, которых - яб не отказался. про надёжность не говорю - есть гарантия для этого.

мне она нравится, но! работает она только для подсветки во дворах - скорость низка должна быть для неё. адаптивные-же фары - вроде как и в движении - повороты подсвечивают. за городом ночью - это только плюс.

@makz240, @AnderPAN, я понимаю, что вы думаете, но я читаю здесь: для Титаниум Блек - "... Биксеноновые фары в комплекте с омывателями...". для Спорт - "...Биксеноновые адаптивные фары головного света с омывателями...". Если вы (оба) правы, то - это кидалово ФМК. Да и цена (от 1377500 / 1287500) его вобщем-то не исключает адаптива. В хетчбеках/универсалах также есть другии опции, отсутствующие в седанах: камера задняя, люк в крыше,.. до этого был и адаптивный КК. поэтому я почему-то и не исключаю именно адаптивный ксенон на Спорте.

тьфу блин - значит не в тему я. пардон!

ну я снова тогда не понял - в чём недовольство? можно ведь закрыть машину без закрытия окон. можно и с закрытием окон.

ВТБ, кстати скидку ещё даёт для владельцев карт втб24. 10% чтоли. на сайте у втб24 - встречается.

провода доп-е тянуть - куда?

в зеркалах есть - подсветка околодверная, память для заднего хода, складывание, ну и обогрев (вроде не забыл ничего). интересна замена на поворотники (в них). Мёртвые зоны - это наверное сложнее будет.

Подробнее: стр.147 (145 - напечатаный №) электронного руководства. возможно - в книжном таже стр. Ну или раздел "Функция памяти". мануал в ПДФе

ну тогда - я ничего не понял. можно вообще не закрывать с музыкой или без...

жаль... может поэтому они дешевле. В городе встречал Моню на таких-же - водителя не видел. а гайки для них всё-же другие нужны?

мануал - читаем! при закрытии машины: короткое нажатие кнопки закрытия - замки блокируются (только) удержание кнопки - закрываются окна. там ещё что-то про программирование этих режимов есть, но - это для Вас, точно. и - я не сторонник описанных мероприятий: - у меня если музыку включить, после получаса не заводилась машина. На Фокусе - аналогично было. Всё штатное - расчитанное на 1 час работы автоматом. - при открытых окнах салон становится грязным моментом + мухи,...

Так всё-таки - на дорестайл (с подсветкой/памятью/...) поставить рестайловые (там вроде только поворотники добавились) - что делать придётся?

я такого-же мнения. только насчёт срока не могу подтвердить. На фокусе ставил нештат (не помню название, но с экраном). На Мондео - штат. По функционалу - разницы не заметил у обоих есть ложные срабатывания. Но от экрана (с цифрами и диаграммами) сейчас - не отказался б.