Salavat
-
Постов
1 140 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Salavat
-
это всё - наше (клиента) желание только. Нет такого у дилера (у наших двоих точно нет) - гляньте перечень работ при ТО. Даже за деньги помыть - делают это очень неохотно и не торопясь (практически - "из под палки"). Сами при этом говорят - не советуют у них мыть. Загляните как-нибудь в кузовной, установочный (ну или где ТО проводят - тоже) - у нас все машины грязные стоят там (за редким исключением - нечистые, слегка)
-
а да - нашёл в старой брошюре такую. Универсал и хэтч. Адаптив у неё, кстати - галогеновый?
-
просветите, пожалуйста - что за комплектация. с таким названиме комплектация появилась только на рестайле и самой последней (насколько я знаю), но даже про -1 см у неё не знаю.
-
Пилот, который Спорт? не эксплуатировал, но на горячей линии Мишлена мне сказали: если гоняете - то Спорт берите, если поудобнее ездить - то Примаси ХП. примерно такой смысл я понял.
-
с автозапуском - всяко подключений больше (как-минимум на одно), я думаю. сами подключения можно сравнить по схемам прилагаемым к сигналкам.
-
насчёт финансов - есс-но бывает всяко. я лично - вообщеб не брал пандект (ну или другое что из этого-же), но говорят, без него хендсфри не сделаешь на Пандоре. а раз сейчас (пока) на Пандоре мой выбор остановился - вынужден был, брать, т.б. П-5000 в комплекте с ним идёт. пока ещё не взял - впроцессе. вообще я не силён в технических деталях - меня интересует конечный функционал и цена его.
-
там вроде сигналка одним блоком идёт => сигналку и менять (я так думаю)
-
а он ещё продаётся? там у них уже давно 600, 5..
-
впринципе, да - так и должно быть - ключ-то используется для открытия/закрытия всей машины когда брелок не работает. сам так не пробовал и навряд-ли буду пользоваться - слишком много телодвижений для меня...
-
что за диски?? интересно.
-
нечем пока делиться - наши установщики заверяют, что нужно будет 2 ставить. горячая линия алармтрейда (удивлённо) - говорят 1 должно хватить и вообще впервые слышат про пару. как-бы они не запутались или что, но, хозяин барин - запараллельте хоть десяток. я же решил - попробуем с одним для начала. если что - поэкспериментируем со вторым. у него поле срабатывания - какое-то несферическое (бабочка). про другие не знаю - но, получается даже в идеале - будет работать только на район установки (двери примерно).
-
да, неудобно - к дилеру ездил - выходим с приёмщиком, пытаюсь закрыть, а поворотники не моргают. размышления (что опять сломалось) и, доходит - движок-то работает, вот и не ставится на охрану. фиг знает - а у других авто иначе? не знаю просто. На Шерхане-то (на и других) без проблем.
-
сомневается, конечно незнающий - см. з-н потребителя (ст.25 - вчастности) есс-но с ним попроще будет, чем без него.
-
@greka, вобщем Вы и сами заметили - можно хаить всех и всегда (практически). Насчёт реплики (у меня которая), я уже отзывался - не в восторге, абсолютно (ни по качеству ни по цене). КиК - выглядят (качеством) получше, но дизайн не прёт мне, вообще. ТекЛайн - норм вид (и цена), но опять-же кто-то здесь нелестно об их качестве отзывался. Там ещё есть варианты другие - но у меня до них не дошло, совсем.
-
однако у них "Гарантия - Компания «КиК»: производство и продажа колесных дисков - Купить колеса K&K" http://www.kolesa-ki...etime-warranty/ написано: чек кстати - абсолютно не обязателен. уже давно как.
-
мойка - не входит в ТО. На сайте форд.ру был перечень работ при ТО - если что. более того - дилер вообще не любит мыть машины (по-крайней мере у нас двое). Стоит зайти к ним в сервис и глянуть - даже на новую машину ставят сигналку, а она грязная как ...
-
ну про это никто вроде и не спорит - бумага всё стерпит. но советы всёж правильные: на КиК например - пожизненная гарантия (деталей не знаю, но пишут так), но дизайн их - не прельстил меня никак
-
у меня примерно такое мнение и сложилось - одинаковость размеров только не проверял.
-
на осмотр/диагностику - практически 99% у ОД занято всегда. а вот показать приёмщику и спросить - вроде всегда можно. и - записаться тогда уж.
-
сам заказывал в августе: ДД - 1709129, гайки для них - 1553001. Монтировать получилось только 2 недели назад (у дилера делал) - встали как родные. только гайки - даже не распаковали,.. Обнаружил это уже дома только.
-
симметрию редко там (по мануалу) встретить - наверное из-за того что спереди машина тяжелее. насчёт жёсткости: мне все говорят и про 2,4/2,2 - жёстко. я привык так. однажды на шиномонтажке забыл проверить давление - ехал, какбудто плыл (капец какой-то). потом проверил - они мне 2,1 по кругу выставили. на Фокусе было больше - 2,4/2,3 (тоже по мануалу)
-
может как-раз в этом дело - цитату из мануала я приводил выше.
-
@Vladimirokey, вобщем я для себя запомнил цифры 2,4/2,2 - их и ставлю себе.
-
да не всё - слишком много цифр и мало данных (нет для скоростей больше 160, хоть они для Мондео и теже). Даже приёмщик (вполне адекватный) у дилера, когда я шины у них подкачивал - минут 5 въезжал в эту карточку. потом я его попросил мануал показать - и всё стало ясно обоим нам.
-
несколько раз пытался разобраться в этой головоломке - так и не вышло. в Фокусе без проблем пользовался аналогичной. в мануале - всё гораздо проще написано (хоть и задача та-же). может старею просто.