Мороз

На холодном двигателе лямбда заработает не сразу, учти это!

Поди угадай какую неисправность ты ввел. Подключи манометр и замерь давление в топливной цепи(под капотом есть пипка под колпачком для этого дела)

Ну коль установлен датчик, то можно приколхозить лампочку, хотя функция не очень актуальна.

Это больше похоже на термостат.

Что то похожее на форуме уже было, включай поиск!

По какой то необьяснимой причине, отказ датчика темп. ОЖ довольно частый дефект на Моне. Сам датчик не дорогой, менять не сложно, а остальное у тебя вроде в норме (Термостат новый, печка греет нормально). Так что очень похоже, что дело в нем или в еого разьеме. Попутно проверь конечно "мозги", для этого сними разьем с датчика темп. на работающем двигателе или при вкл. зажигании, если сразу включится "карлсон", значит и с мозгами, в этой цепи, все ок. Ну а зашкаливанием стрелки ты заодно проверишь и всю цепь и стрелочник приборки.

Сними разьем с датчика темп. и закороти в нем провода чем нибудь. Если стрелка на приборке зашкалит - значит меняй датчик (у нас он стоит в пределах 10 $)

Укажи какая машина и знаком ли ты с работой АБС (анти блокировочной системой тормозов). В тормозную педаль при этом било?

Согласно мануалу в ходе тестирования, надо давить на газ, крутить баранку и тд. Ты все это делал? А на незаведенной машине, ты считаваешь ошибки из памяти блока. Даже если ошибка позднее устранена, она остается в памяти. Вынь предохранитель ЕСU или скинь клемму аккум (покури для верности) Этим ты сотрешь память, заведи машину, дай прогреться до нормальных холостых, прокатись 12 - 15 км. заглуши и считай коды поновой. Возможно не все так страшно как тебе кажется.

Если датчик отказывает, то мозги исключают его из работы и записывают ошибку в память. Сделав профилактику ты похоже его починил, а сняв клемму АКБ ты стер из памяти инфо об ошибки и он стал функционировать.

А фары при вкл. зажигании, но не заведенном двигателе горят?

Я в декабре в Хосте по путевке отдыхал, приехал весь желтый от мандарин и хурмы, потом месяца два бледнел. Предпочитаю дорогу через РБ, транзит 150 руб. Выехал машиной поздно, поэтому ночевал в Витебске, гостиница на вокзале 500 руб. на двоих, но супер-пупер люкс. Окно 2,5 метра полукруглое и все от кондея до душевой кабинки и шикарный дизайн, до сих пор вспоминаем. Границы с ветерком, только на вьезде на Украину из РБ задержка минут на 30.

Общепризнано, что автомобиль старше 7 лет содержать экономически не выгодно. Ну а если тебе не ездить, а "поковыряться в авто ... " то 15 летняя иномарка самое то ! Мондео неплохой выбор.

Если опыта и условий самостоятельного ремонта авто нет, лучше не бери. Долго не погарцуешь. Лучше тогда в кредит что нибудь новое, хоть отечественное.