Alex-h&g

ОК .Спасибо.

Не уходит .Менял года 2 назад .Так уровень и есть .Только он не под крышку. Ниже крышки сантиметра на 3 примерно.

спасибо !

там другое чёнть не убьётся из-за этого ? Тугость руля в принципе пофиг . Главное- что б до дому с отпуска довезла))

При последнем осмотре мотора ,мастер сообщил ,что подтекает и разбрызгивается масло из насоса гура .Действительно возле насоса шланги из него ,к нему- запотевшие маслом и крышка клапанов рядом слегка так в масле запотевшая. Уровень масла в гуре не падает вроде . Тугой по моему руль,хотя как бы он такой и был ,не помню ,субьективно всё.. Чувак грит ,что насос старый и травит через сальник,поэтому -руль тугой. .Сальник ,дескать такой не найти .Новый насос 4 тр и больше . Стоит ли запариваться менять или забить и фиг с ним . Хотя ,как обычно, летом предстоят путешевствия )) Может сальник где найти ? Подскажите ,плз , Мондео 1994 1.8 седан бензин

Такая же херня этим летом была . Пробило или прогорела прокладка гбц. Умные советчики сказали-а ,хуйня , езжай своим ходом (до дома 500 км ) .Антифриз кипел и бурлил и утекал со страшной силой . Из печки воздух холодный температура нормальная почти ..Я доливал и ехал .Проехал 120 км . И пипец. Ремень грм слетел (от жары чтоли?)Вскрытие показало ,что ролики потрескались и почти заклинили ,ну естесственно клапана кольца колпачки ,ремень ролики,гидрики .....Сначала хотели другой мотор ставить,потом разобрали- сказали что нормально ,дешевле этот чинить . Сейчас нормально всё ,заводится ,тянет ,лучше даж чем раньше ,только тарахтит на холодную долго ,криминал ли это ?,гидрики меняли только выпускные .Можт впускные тоже надо .свечки и провода тож старые стоят ,может помненять? После беганья по болотам вдоль дороги за недостающей водой забыл закрыть капот- разбило лобовое ,замяло крышу капот. Вот такая поездочка вышла)))

да фиг знает ,где этот блок ?от светодиодика ,моргающего и показывающего что сигналка бдит ,идёт чёрный проводок кудато в глубины подторпедные .Предохранители под приборкой тыркал,релюху какую-то чёрную разъединял-соединял.с ноги тож в сердцах зарядил. вобщем это мне не доминантсептаккорд))) жду пришествия электрика ,уж второй день на тролике и на такси(((

Буксировать видно придёться((( .Модель сигналки - тайна покрытая мраком. Как её узнать ? Брелок какой то самодельный вообще ,по моему. .От предхоза остался .Восстанавливать ну её нафик .Лучше ампутация.

Здравствуйте все .Вот такие у меня симптомы Перестал уже давно реагировать на брелок цз.Закрывал и открывал ключём. Причём закрывались все двери . А сейчас сиглалка включилась ,габариты мигают.Выключить не могу..И ничего не сделать .На брелок то не реагирует (батарейка в брелке новая). так вот- стартер крутит ,бензонасос ,слышу ,гудит .А не заводится . Так раньше бывало иногда ,но как то само проходило .По приборке шлёпнешь типа ладонью.Перестаёт мигать и заводится.Понимаю ,что надо к электрику буксировать скорее всего .Но может есть волшебный способ самому как нибуть сделать .(по профессии я -музыкант ,просьба тапками не кидаться.) Рупор от сигналки (который орал ,когда она срабатывала ) болтался под аккомулятором ,я его оторвал и выкинул. Теперь только габариты моргают и не заводится. Вот ,как то так .Хелп плиз .Машинка каждый день нужна.Алексей г Мурманск мондео1 94 гв бензин 1.8 седан. зы : по форуму лазил ,поиском пользовался ,сам найти решение увы не смог.

ок .так и сделаю.спасибо за советы.

ну ,они и с первого раза берут.просто стали схватывать поближе к полу и сильнее жать надо на педаль .не так как раньше -почти вверху начинали хватать.

ну ,значит прокачивать.но откуда там воздух взялся,если они трубки не откручивали.уровень тормозухи в норме.колёса я смотрел -сухие вроде везде ,течи нет.. кстати ,если сразу не сделать ,чем чревато ездить так?

а мне тут ещё говорят ,что может не развели колодки.типа первый раз нажимаешь на тормоз- они разводятся а второй уже тормозят.Может такое быть ?

Злравствуйте все.Поменяли мне два сайлентблока и пружины задние .Теперь тормозить приходиться ,как бы в два приёма .Один раз нажимаешь ,потом второй раз уже тормозишь. в автосервисе отмораживются ,типа тормоза с сайлентблоками и пружинами не связаны ни как, идите мол с миром. А знающие люди говорят ,что мол надо тормоза прокачивать и колодки разводить.Посоветуйте,плиз ,имеет смысл мне сними ругаться и что им предъявлять? Заранее спасибо за советы.Алексей

всем спасибо за ответы ,всё распечатал вместе с фотками .Сегодня будут делать .Как сделают отпишусь.Алексей

всем спасибо за ответы.значит надо прочистить и смазать .То есть собрать криво он (ремонтник) не мог?тормоза сзади барабанные.у меня ещё ремкомплекты есть(пружинки там какие то скобочки) .они на неделю позже пришли .и он их не стал ставить.Имеет смысл их поставить всё ж таки? А то так техосмотр не пройду.Алексей

Здравствуйте все.После диагностики подвески ,диагностировавший чувак посоветовал поменять задние колодки .После замены -ручник не держит(на крутых уклонах ,где раньше машина намертво стояла на ручнике-теперь скатывается) и как-то туго там стал ходить .Как буд-то застревает немного.А до замены всё нормально было ,и колодки старые, кстати, ещё вполне живые были.Заменявший колодки чувак,говорит ,что там самонатягивающийся механизм.И ,типа надо подождать и всё ок будет . Уже пару недель прошло ,а воз и ныне там .Ручником пользуюсь постоянно.Не люблю стоять на уклоне с ногой на тормозе.Посоветуйте плз ,может ремонтник не так что нть сделал.Или не сделал что нибудь? Заранее благодарен за все советы. Алексей. mondeo 94 гв седан ,бензин 1.8

посмотрел сейчас схему прохождения ремня,вышел на улицу посмотрел как у меня --- точно ,эти мудаки натянули ремень поверх направляющего ролика (который рядом с генератором) сдёрнул его с ролика и вставил правильно.постоянный свист прекратился.теперь посвистывает только если резко газануть как раньше и было.и тарахтит постоянно с металлическим призвуком таким.убился подшипник наверно на ролике.

зы: генератор ,слава Богу,работает нормально .зарядка есть ,заводится всегда с пол тыка.Почитал поиск по форуму .прихожу к выводу ,что начать лучше с механизма натяжителя. в одной ветке человек пишет, что там какая то пружина соскакивает с упора. пойду в магаз покупать этот механизм. может и ролики заодно поменять?могут они подклинивать? .они похоже никогда не менялись.(предхоз оставил список что менялось)

здравствуйте все.при резком нажатии на педаль газа ,во время разгона,что то свистит ,звук такой типа --- пссссс около секунды.Я думал может ремень проскальзывает. заменили ремень генератора ,старый весь был в трещинах.Вобщем правильно ,что заменили.Но свистеть стало громче и на на холостых тоже стало слышно.Мегаотцы из гаража говорят что начать надо с замены подшипника генератора.А дальше как повезёт.Правы ли они ?.Сам живу в Мурманске .Тут у нас все на немцах ездят почемуто в основном, и ремонтники стараются отморозится от мондео .за всё берутся неохотно, если кто земляки есть ,подскажите хорошего человека ,кто смыслит мондео чинить.заранее спасибо.Алексей ford mondeo 94 седан 1.8 бензин.

Здравствуйте все. Поменял сцепление, выжымной и сальник(который в моторе меняют заодно со сцеплением ,просьба не пинать ногами ,я не механик- работаю всю жизнь музыкантом) Приехал сегодня менять масло- выяснилось , что масла меньше минимума (до ремонта масло вообще не уходило)ну и весь поддон мотора в масле.Мастер ,который делал ремонт ,говорит что из заменённого сальника наверно и гонит.Но не знает почему .Также он мне сообщил ,что сальник входил куда то там с усилием и встал как надо . Сальник фирмы рейнц, все мегаотцы говорят ,что это- тру,ну типа гуд)) Может есть какие либо хитрости и он по незнанию (а с фордом он впервые встретился)чё та накосячил.(я ему доверяю и всегда у него чинюсь,старые товарищи так сказать) Вообщем хелп ,во вторник он будет заново ВСЁ разбирать, что б снова менять этот факин сальник. Подскажите, если кто знает какие нть подводные камни. Сам он с инетом не очень дружит,по этому я за него. И я ему распечатаю если ,что. Мондео 94 года седан 1.8 бензин. По вину мне продавец привёз сцепление с тросиком ,сцепление подошло ,а выжымной оказался гидравлический ,пришлось купить отдельно.Вобщем, сцепление с вином не сошлось,может там и сальники разные,для мотора комплектующегося гидравлическим сцеплением другой надо? Заранее благодарен за помощь .Алексей